El rele

El relé
Es un componente eléctrico de maniobra que se utiliza en automatismos, y para
mandos indirectos como barrera de seguridad.
Mando indirecto con relé

M
Mando directo

3

1

M

+

4

5

2

++

Un relé consta de dos partes: una bobina o electroimán y unos contactos auxiliares,
ambas partes se relacionan por interacción magnética. Generalmente, la bobina se
conectará a un circuito (circuitode excitación) y los contactos auxiliares formarán parte
de otro.
4

Contactos auxiliares

3
5

1

2

Bobina

Funcionamiento
Al pasar una corriente eléctrica por la bobina esta se convierte en unelectroimán y su
efecto de atracción magnética hace que los contactos auxiliares cambien de posición.

Tipos
En el mercado existe gran cantidad de tipos y modelos, adaptados a los diferentes
usos a losque se aplican. Pueden clasificarse por diferentes criterios, tensiones,
contactos, sectores o ámbitos de aplicación, etc..
Nosotros nos usaremos relés de 6v (no existen de menos tensión, ya que senecesita
producir un campo con cierta fuerza) de un circuito (5 terminales) y de dos circuitos (8
terminales)
5
3
4

6

3
5

1

4

5

7

1

5

3

6

2

7

4

8

4
2
1

2

3

8

S. Patillas

S. Patillas1

Depto. de Tecnología IES Santa Teresa de Jesús

2

1/3

Circuitos
1º Relé como zumbador (timbre).
Relé como zumbador

Al actuar sobre el pulsador P, cerramos el circuito, el relé se
activa y sucontacto auxiliar pasa a la posición 1-3. Como
consecuencia el circuito se abre, desactiva el relé, y su contacto
vuelve a la posición inicial. El ciclo se repite muy rápidamente
mientras mantengamospulsado P, produciéndose una vibración
o zumbido.

4
3
5

1

2
P

+

2º Circuito inversor
Circuito inversor
5
3
6

+

Requiere un relé de dos circuitos.
Según el circuito que se muestra, al
activar elrelé, los contactos auxiliares
cambian la polaridad del motor, así se
consigue invertir su sentido de giro.

7

M

4
8

1

2

+

3º Circuito de enganche
Dispone de dos pulsadores, uno de ellos P1 es...