El Transporte De Mercancias Por Carretera

El modelo Abell utiliza un enfoque tridimensional para definir el negocio de una compañía. Dicho modelo se basa en tres categorías:
- Grupos de clientes atendidos.
- Funciones atendidas alcliente.
- Tecnologías utilizadas.
La ventaja del modelo es que permite conocer para una tecnología particular qué función particular se puede satisfacer y a qué grupo, también particular, de clientesatender. A pesar de estas ventajas, el modelo Abell también tiene inconvenientes como puede ser el no permitir conocer el tamaño adecuado de cada negocio, dado que únicamente ofrece información acerca delos negocios existentes para cada tipo de actividad particular (una tecnología particular se asocia a una única función para un grupo de clientes único).
En el caso del transporte de mercancías porcarretera se hace una división de los clientes siguiendo el criterio geográfico, dando lugar a los siguientes grupos de clientes:
- Locales
- Regionales
- Nacionales
- Internacionales
En cuanto alas funciones, están divididas siguiendo el criterio de la naturaleza de los productos, así tendríamos:
- Carga fraccionada
- Mercancías peligrosas
- Frigoríficos
- Cisternas
- Carga general
Porúltimo, para las tecnologías el criterio utilizado es en base a los medios a través de los cuales se puede realizar el transporte, siendo estos los siguientes:
- Transporte por carretera
-Ferroviario
- Aéreo
- Marítimo
En el caso propuesto, si bien la división realizada en las funciones y las tecnologías son las más adecuadas, en los clientes la división se realiza siguiendo un criteriogeográfico, dando lugar a clientes locales, regionales, nacionales e internacionales. Sin embargo una empresa cuanto más grande sea mayor más productos podrá transportar. No utilizará los mismoscamiones la empresa que realiza transporte a particulares que la que se dedica a grandes empresas, por lo que un criterio más lógico sería el de utilizar un criterio basado en el tipo de clientes a los que...