ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA AUTOMOTRIZ
TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MECÁNICA
ÁREA AUTOMOTRIZ
EN COMPETENCIAS PROFESIONALES
ASIGNATURA DE ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. Competencias
Dirigir el soporte técnico de sistemas mecánicos automotrices considerando el diagnóstico y reparación para el óptimo funcionamiento de los vehículos automotores.
2. Cuatrimestre
Cuarto
3. Horas Teóricas
35
4.Horas Prácticas
40
5. Horas Totales
75
6. Horas Totales por Semana Cuatrimestre
5
7. Objetivo de aprendizaje
El alumno diagnosticará los componentes del sistema eléctrico y electrónico del vehículo, considerando el análisis de circuitos, diagramas y equipo de medición, para mantenerlo en condiciones óptimas de funcionamiento y satisfacer las necesidades del usuario.
Unidades de AprendizajeHoras
Teóricas
Prácticas
Totales
I. Electricidad del automóvil.
15
25
40
II. Electrónica analógica en el automóvil.
20
15
35
Totales
35
40
75
ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
UNIDADES DE APRENDIZAJE
1. Unidad de aprendizaje
I. Electricidad del automóvil.
2. Horas Teóricas
15
3. Horas Prácticas
25
4. Horas Totales
40
5. Objetivo de la Unidad de Aprendizaje
El alumnodiagnosticará el sistema eléctrico automotriz, para verificar su óptimo funcionamiento, la detección oportuna de fallas y alternativas de solución.
Temas
Saber
Saber hacer
Ser
Simbología eléctrica.
Reconocer la simbología utilizada en el sistema eléctrico.
Explicar la simbología eléctrica utilizada en circuitos automotrices.
Interpretar diagramas eléctricos automotrices.
Trabajo en equipo
Capacidad deauto aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
Análisis de circuitos automotrices.
Reconocer las leyes de análisis en circuitos de corriente directa (CD).
Explicar las variables, elementos y operaciones del análisis de circuitos automotrices.
Calcular variables de circuitos eléctricos automotrices.
Trabajo en equipo
Capacidad de auto aprendizaje
Creativo
Razonamientodeductivo
Orden y limpieza
Multímetro automotriz.
Describir el proceso de medición de resistencia, voltaje y amperaje en circuitos eléctricos automotrices.
Describir el proceso de medición de Frecuencia, ángulo de permanencia (DWELL) , RPM, Ciclos de trabajo y Tiempo de Inyección (ms) en circuitos eléctricos automotrices.
Describir el proceso y características de la medición de temperatura en sistemasde enfriamiento automotriz.
Explicar el procedimiento de diagnóstico del sistema eléctrico automotriz.
Diagnosticar los dispositivos de un sistema eléctrico automotriz.
Trabajo en equipo
Capacidad de auto aprendizaje
Creativo
Razonamiento deductivo
Orden y limpieza
ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
PROCESO DE EVALUACIÓN
Resultado de aprendizaje
Secuencia de aprendizaje
Instrumentos ytipos de reactivos
A partir de un caso práctico del sistema eléctrico del automóvil, entregará un reporte técnico, que contenga :
- Diagrama eléctrico del circuito Automotriz.
- Dignóstico de los dispositivos.
- Detección de fallas y su justificación.
- Alternativas de solución.
1. Comprender la simbología eléctrica utilizada en circuitosautomotrices.
2. Identificar las variables, elementos y operaciones del análisis de circuitos automotrices.
3. Explicar el proceso de medición de resistencia, voltaje y amperaje en circuitos eléctricos automotrices.
4. Explicar el proceso de medición de Frecuencia, ángulo de permanencia (DWELL) , RPM, Ciclos de trabajo y Tiempo de Inyección (ms) en circuitos eléctricos automotrices.
5.Explicar el proceso y características de la medición de temperatura en sistemas de enfriamiento automotriz.
Ejercicios prácticos
Lista de cotejo
ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ
PROCESO ENSEÑANZA APRENDIZAJE
Métodos y técnicas de enseñanza
Medios y materiales didácticos
Aprendizaje situado.
Ejercicios prácticos
Solución de problemas
Equipo de cómputo.
Equipo...
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