electricidad




República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del poder popular para la educación
Universidad Marítima del Caribe
Cabimas-Zulia







Motor, Generador y transformadores electricos.bachiller: Ivan Parra





Esquema

(Motores, generadores, transformadores)

-DEFINICION
-CARACTERISTICAS
-APLICACIONES
-TIPOS
-CONEXIONES

































INTRODUCCIÓN:

Los Motores y generadores eléctricos, son un grupo de aparatos que seutilizan para convertir la energía mecánica en eléctrica, o a la inversa, con medios electromagnéticos. A una máquina que convierte la energía mecánica en eléctrica se le denomina generador, alternador o dínamo, y a una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica se le denomina motor.

transformador es un dispositivo que permite modificar potencia eléctrica de corriente alterna con undeterminado valor de tensión y corriente en otra potencia de casi el mismo valor pero, generalmente con distintos valores detención y corriente.































Motor: Un motor es la parte sistemática de una máquina capaz de hacer funcionar el sistema, transformando algún tipo de energía (eléctrica, de combustibles fósiles, etc.), en energía mecánicacapaz de realizar un trabajo. En los automóviles este efecto es una fuerza que produce el movimiento.


Características:
Rendimiento: es el cociente entre la potencia útil que generan y la potencia absorbida. Habitualmente se representa con la letra griega η.
Velocidad de poco giro o velocidad nominal: es la velocidad angular del cigüeñal, es decir, el número de revoluciones por minuto (rpmo RPM) a las que gira. Se representa por la letra n.
Potencia: es el trabajo que el motor es capaz de realizar en la unidad de tiempo a una determinada velocidad de giro. Se mide normalmente en caballos de vapor (CV), siendo 1 CV igual a 736 vatios.
Par motor: es el momento de rotación que actúa sobre el eje del motor y determina su giro. Se mide en kg*m (kilogramos por metro) o lo quees lo mismo newtons-metro (Nm), siendo 1 kgm igual a 9,81 Nm (9,81 kg*f*m). Hay varios tipos de pares, véanse por ejemplo el par de arranque, el par de aceleración y el par nominal.
Estabilidad: es cuando el motor se mantiene a altas velocidades sin gastar demasiado combustible tanto como energía eléctrica en sus correspondiente tiempo que pasa el motor sin ningún defecto pero esto solo sehace en las fábricas donde se desarrolla el motor.

Aplicaciones de un motor:
Trenes de laminación reversibles. Los motores deben de soportar una alta carga. Normalmente se utilizan varios motores que se acoplan en grupos de dos o tres.

• Trenes Konti. Son trenes de laminación en caliente con varios bastidores. En cada uno se va reduciendo más la sección y la velocidad es cada vez mayor.

•Cizallas en trenes de laminación en caliente. Se utilizan motores en derivación.

• Industria del papel. Además de una multitud de máquinas que trabajan a velocidad constante y por lo tanto se equipan con motores de corriente continua, existen accionamientos que exigen par constante en un amplio margen de velocidades.


• Otras aplicaciones son las máquinas herramientas, máquinas extractoras,elevadores, ferrocarriles.

• Los motores desmontables para papeleras, trefiladoras, control de tensión en maquinas bobinadoras, velocidad constante de corte en tornos grandes
Tipos de Motores:
Motor de gasolina (convencional del tipo Otto)
-Motores Diesel
-Motor de Dos Tiempos
-Motor de Carga Estratificada
-Motor de Gas Natural
-Motor Eléctrico

Conexiones de un motor:
El contactor...