Ensayo De Economia

EVOLUCION DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE EN COLOMBIA
Desde los inicios coloniales las personas no contaban con medios de transportes en Colombia, durante los siglos (1500-1740) La deficiencia de loscaminos y sistemas de transporte multiplicaban el efecto distanciado de la escasez de población y de los espacios incultos, por otro lado la ocupación española, en oposición con la otras potenciascoloniales en las Antillas o en el nordeste brasileño, no desarrolló una economía de plantación o una temprana comercialización de la agricultura la cual hizo una posición desventajosa de la Tierra Firmeo del interior, extensos territorios ocupados con dificultades de transporte y, sobre todo, a las condiciones tempranas de un capitalismo comercial europeo.
Por otro lado hacia (1740-1810) los caminoseran malos y los costos del transporte altísimos. Muchos de ellos no eran transitables ni por mulas, las mercancías debían transportarse entonces por cargueros. Todavía a comienzos del siglo XIX,cuando Humboldt visitó a la Nueva Granada, entre Cartago e Ibagué las mercancías y las personas se transportaban a lomo de hombre, los viajes eran largos, trabajosos y plenos de riesgos, en este procesose gastaban semanas; la conservación de los caminos fue uno de los grandes problemas de la administración colonial y donde más notoria fue la debilidad fiscal del Estado y su ineficienciaadministrativa ya que no daban un proceso de implementar algo que tuviese relación con el mejoramiento de este, ya que las persona que hacían este trabajo se enfermaban constantemente y por tanto tendríanconsecuencias físicas.
Otro aspecto importante fue que el efecto de los aranceles era entonces la “protección natural” ofrecida por el atraso en el sistema de transportes, que aumentaba considerablemente elprecio de un bien traído al interior del país. Hacia (1850-1899) El país estaba teóricamente unido por una red de caminos de herradura, que comunicaban a los principales centros urbanos. Sin...