ENSAYO MARSHALL

UNIVERSIDAD DE CUENCA

FACULTAD DE INGENIERÍA



ASIGNATURA: LABORATORIO DE PAVIMENTOS 1

INFORME Nº 2:

“ENSAYO MARSHALL PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS”


PROFESOR: ING. EDUARDO CABRERA


INTEGRANTES DEL GRUPO: ERIKA MARTÍNEZ
PAÚL ORELLANA
ANDRÉS BERREZUETA
JUAN CARLOS NIETO


FECHA DE ENTREGA: 4 DE JULIO DE 2014


PERÍODO MARZO – AGOSTO 2014
Ensayo MARSHALL

Objetivo:
Diseñaruna mezcla asfáltica, obteniendo como resultado una granulometría idónea y el contenido óptimo de asfalto. Para el ensayo Marshall se siguió la norma ASTM D 1559 Y AASHTO T 225

Marco Teórico
El método Marshall solo es aplicable a las mezclas asfálticas en caliente para pavimentos obtenidas empleando betún asfaltico y áridos cuyo tamaño máximo es de una pulgada o menor.

Equipo:
Moldes decompactación especial de 4 pulgadas de diámetro y 3 pulgadas de altura con su collar de extensión.
Martillo de compactación con una zapata circular de 3 y 7/8 pulgadas de diámetro, peso de 10 libras, altura de caída de 18 pulgadas
Pedestal de compactación firmemente anclado al piso
Sujetador Metálico para los moldes de compactación.
Prensa de ensayo de Marshall y mordazas para ensayo con sus guías.Calentador para mantener el agua a una temperatura de 60° constante (Baño María).
Extensómetro para medir la deformación vertical o flujo del espécimen.
Bandejas metálicas
Balanzas
Termómetro
Calibrador o Vernier
Papel filtro de forma circular con diámetro ligeramente menor que el molde de compactación.

Procedimiento:
El procedimiento a describirse es para cada una de las muestras con diferentescontenidos de asfalto: 5%, 5.5%, 6%,6.5% y 7%
Preparación de la mezcla:
Combinar el material de las tolvas, de acuerdo a los porcentajes especificados en el ensayo de granulometría (la granulometría combinada debe estar dentro de los límites del MOP), para obtener una masa de trabajo de 4800 gr.
Para este ensayo se consideró como parte de la mezcla de áridos un 5% de cemento para cumplir con lasespecificaciones, por lo que el peso de los áridos será de 4560 gr y para este se trabajará con los porcentajes establecidos en la combinación de áridos.
Se realiza una mezcla asfáltica por cada contenido de asfalto del 5%, 5.5%, 6%, 6.5 % 7% y 7.5%. Dependiendo del contenido de asfalto tanto de los áridos combinados como del betún se los caliente, sometiéndolos a temperaturas de 140 ° C las que semedirán con un termómetro digital.

Compactación de la mezcla:
Con las temperaturas adecuadas (140 °C), se inicia con la mezcla manteniéndola la temperatura mencionada. Las probetas (briquetas) las realzaremos mediante compactación de una serie de 75 golpes por cada cara de la probeta (2 veces). Dichas muestras cilíndricas (3 muestras por determinado valor del % de asfalto) se las dejará a que seenfríen sumergiéndoles en agua.
Armamos el molde, colocamos su base y collar de extensión y se le coloca el papel como filtro. Colocamos de manera rápida dentro de él, la mezcla la cual debe emparejarse con una espátula.
Colocar el molde en el pedestal de compactación, se apoya sobre la mezcla la zapata del pisón y aplicar 75 golpes a caída libre y cuidar que el vástago del pisón se mantengasiempre vertical.
Al terminar la aplicación del número de golpes requerido, se retira el molde del dispositivo de ajuste, se le quita la placa de base y el collar de extensión, se invierte el molde y se vuelve a montar el dispositivo y nuevamente se coloca el papel filtro, aplicando el mismo número de golpes a la que ahora es la cara superior de la muestra.
Retirar el molde del pedestal, se le quita elcollar y la base y se deja enfriar a la temperatura ambiente o en un recipiente con agua fría.
Colocamos al molde, el collar de extensión y se saca de él la probeta compactada, la cual debe identificarse marcándola en cada cara.
Colocamos la probeta sobre una superficie lisa y bien ventilada durante 24 horas. Pasadas las 24 horas, tomamos las dimensiones (alturas y diámetros) de las probetas,...