Ensayo Puertos Mas Importantes En El Mundo

1°er Congreso Internacional Portuario Marítimo y Fluvial

El Congreso Internacional Portuario Marítimo y Fluvial pretendió dar a conocer a la población de estudiantes y empresarios, los grandes esfuerzos que se deben hacer desde la perspectiva privada y gubernamental para generar propuestas de competitividad portuaria en el marco de los TLC`s de Colombia con otros países.
Viendo que es susubestructura se está trabajando nuevos tratados de libres comercio, para ellos se habrían de tomar conciencias, cambios y esparcimiento de puertos, limpiados de ríos, teniendo el caso tenemos de Colombia, el Rio Magdalena donde buscamos las condiciones necesarias para un mejoramiento y disposición de usar en el ámbito marítimo y fluvial para el País. La ampliación de información portuaria en lacalidad interna de las que se maneja dentro de un proceso logístico se expone a una mejor calidad total en todo el desarrollo y ejercicios de todos los puertos en Colombia y en el resto de países para que sea seguro, confiable, eficiente y económico.
En México la competitividad de un territorio o país depende de un sistema de transporte eficaz y eficiente, los puertos son un elemento esencial enmateria de comercio, transporte, manufacturas y logística secundaria. Contiene una limitación de recursos públicos para cubrir necesidades de inversión en infraestructura u medios mecánicos que han provocado procesos de innovación en las autoridades portuarias en su calidad de propietarios y gestores de todos los archivos bajo su responsabilidad, los puertos ahora proveen infraestructuras yespacios. Todas estas nuevas formas de administrar y proveer infraestructuras y espacios dan origen a innovadores modelos de gestión portuaria.
En las actuales circunstancias frente a otras naciones del mundo, Colombia es un país que ha dejado en el olvido el progreso de su acción marítima y fluvial, el cual está resurgiendo con la implementación de grandes proyectos para la construcción de puertosmarítimos y fluviales, a fin de agilizar el comercio nacional e internacional, a más que, la firma de convenios de libre comercio ha hecho más ágil y versátil el traspaso de mercancías de exportación e importación. También se ha incrementado la explotación en las áreas marinas y submarinas en busca de petróleo, gas natural, metales de toda índole, y el incremento de la pesca y el cultivo de algasmarinas para la fabricación de alimentos y medicamentos, y la búsqueda de naufragios con gran tesoros, por lo que es fundamental dentro del derecho colombiano la conformación de la Jurisdicción Marítima y Fluvial pues son muchos los elementos que componen el Derecho Marítimo, siendo el principal el acuático, medio en el cual se desplazan las naves, la cual es definida jurídicamente con una autoridadque administra la gestión del espacio portuario planificando un desarrollo y proporcionar las principales infraestructuras básicas como compras de terrenos Conexiones de infraestructuras, Enlaces de ferrocarriles, Súper estructuras portuarias, servicios de puertos.

En el Puerto de Valencia destacamos que tienen un factor clave de competitividad territorial casi en un 70% del comercio exteriorespañol utilizando elmétodo marítimo de transporte donde son pioneros en el tráfico de contenedores en calidad global de servicios en sistemas informáticos comunes en concejo de directivas relacionados directamente con el asunto de representar de comunidad portuaria formando Liderazgos, Trabajos, Medios y empujes porque el trafico cautivo es cada vez menor y la competencia cada vez mayor en laapertura de mercados y aperturas de en las fronteras para un mejoramiento de tecnología en la comunicación, de redes y mejora de transporte terrestre e incrementar tamaños de buques y reducción en escalas. Encontramos similitud en los servicios ofrecidos por puertos de la misma categoría facilitando un bajo coste de cambios en puertos dominando cada vez mayor al cliente sobre la autoridad...