Ensayo Sobre Movilidad Vial En Medellín

Elmer Castaño

Ensayo

¿Qué sistema que lo rodea cambiaría y cómo lo cambiaría?

Como ciudadano Colombiano que se preocupa por el bien común de su gente, me veo en la obligación de plantear un sistema que creo tiene mucho por mejorar. A pesar de sus constantes críticas por parte de la comunidad periodística y general, pareciese no importar al gobierno nacional; en este caso el Ministeriode Transportes.

Es el colmo que en Colombia, basta solamente tener una “palanca” que en el mayor de los casos son los mismos “agentes de tránsito”, y una no muy considerable suma de dinero para obtener la licencia de conducción. Es inconcebible que con tantos supuestos avances sociales en el estudio del ser humano y su comportamiento, todavía se evidencie la falta de civismo y cultura porparte de muchos conductores en nuestro país. Ya no se puede salir a las calles de Medellín y no sentir enojo e irritación. Si se sale “a pie” o en bicicleta, se ve en constante amenaza nuestra integridad física. Y si se sale en carro, es el incesante estrés y un montón de sentimientos encontrados. De seguro a mí personalmente me genera “más canas” el manejar en Medellín, que el mismo estudio de lasciencias exactas. A veces, es necesario volverse un “pigmeo al volante” para poder sobrevivir y transitar en las calles de Medellín.

Pero el problema no radica en los conductores; sino, más bien en parte a sus gobernantes y algunas personas sin escrúpulos, que adquieren algún poder público. Que por el afán de enriquecerse fácil y rápidamente, no se dan cuenta que fomentan en la sociedad, unacultura de obtener todo fácil.

No tengo que salir e investigar los hechos. En mi propia familia veo como el sistema de obtención de la licencia de conducir es una “farsa”. Mi tío conduce un taxi y en algunas oportunidades me comenta, como es de fácil “la sacada del pase” para conducir automotores de servicio público. Ni se diga la obtención de la licencia para conducir automotores de servicioparticular. Los requisitos son básicamente tener una buena “palanca” y dinero.

Según el Ministerio de transportes, (Colombia 2002) la persona que quiera obtener su licencia, debe someterse y cumplir los siguientes requisitos 1. Saber leer y escribir. 2. Tener 16 años cumplidos. 3. Aprobar un examen teórico - práctico de conducción para vehículos particulares que realizan los organismos detránsito de acuerdo con la reglamentación que expida el Ministerio de Transporte, o presentar un certificado de aptitud en conducción otorgado por un Centro de Enseñanza Automovilística debidamente aprobado por el Ministerio de Educación Nacional en coordinación con el Ministerio de Transporte. 4. Certificado de aptitud física, y mental para conducir expedido por un médico debidamente registrado anteel Ministerio de Salud, antes de que entre en funcionamiento el RUNT o ante el RUNT una vez que este empiece a operar.
A primera vista se me muy bonito y cualquier persona ajena a la realidad, diría que en Colombia no cualquiera obtiene la licencia. Pero la realidad es otra.

Lastimosamente en nuestro país, según (Espectador 2012) las cifras de víctimas en accidentes de tránsito sonpreocupantes. Solo en el año 2011, fallecieron 5.792 personas. La gran mayoría por desobedecer las señales de tránsito y el exceso de velocidad. Ahora mi pregunta ¿porque hay personas que desobedecen las señales de tránsito y sus normas? En el mayor de los casos porque no conocen las señales de tránsito, ni han leído el manual del conductor.

En concordancia con (Arias s.f.) Digamos que una de lasprincipales causas de accidentalidad vial en Medellín es por causa de la falta de educación vial de los ciudadanos. Pero ¿cómo exigirles educación a los ciudadanos si las mismas personas encargadas de plasmar esa educación son tan corruptas, irresponsables y ajenas a la realidad? Siguiendo el hilo conductor (O. c. Colombia 2006) concluye que la base de una seguridad vial radica...