ensayo
Cavitación: Las picaduras causadas por el colapso de las cavidades producen un enorme desgaste en los diferentes componentes ypuedenacortar enormemente la vida de las bombas o hélices
Fatiga: Es el resultado de la acción química sobre el metal de la superficie de los dientes por oxidación, mediante una contaminación ácida oalcalina opor contaminación de lubricantes inapropiados o inferiores. Los efectos destructivos del desgaste corrosivo pueden ser acelerados ocasionalmente por humedad excesiva en la caja deengranajes.
Sepuede presentar del tipo frágil o dúctil, su huella debe ser analizada para encontrar el motivo de la falla. La pieza queda inservible, generalmente es causada por el fenómeno de la fatiga.Erosión:Condiciones de impacto de las partículas abrasivas contra la superficie de los elementos. Agujas y asientos de turbinas. Asientos y llaves de válvulas de descarga. Es la pérdida del mismode formasuperficial, provocada por acciones mecánicas entre las que distinguimos dos causas:
* Impactos y Rozamientos: Como consecuencia del uso continuo y habitual, provocan desconchonespuntuales y desgastesen zonas accesibles, siendo más vulnerables las esquinas por su mayor nivel de exposición, lo cual exige soluciones que aporten mayor resistencia a las superficies.
* AcciónEólica: Es másnotable en puntos altos y más expuestos de las fachadas (coronaciones, esquinas ) donde el viento provoca una acción desgastante que erosiona el material.
Fluencia o cedencia: Es ladeformación brusca dela probeta sin incremento de la carga aplicada que se puede llegar a producir en el ensayo de tracción (algunos materiales no experimentan fluencia).
El fenómeno de fluencia seda cuando lasimpurezas o los elementos de aleación bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, proceso mediante el cual el material se deforma plásticamente
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