Ensayos

Potencia económica

Características Técnicas
Tipo de motor
Cilindrada

79 x 64 mm

Relación de compresión

10,5:1

Potencia

98 CV a 7.500 rpm
Inyección electrónica SDTV de 36 mmCaja de cambios

Cambio de 6 velocidades de toma constante

Longitud total

2.130 mm

Ancho total

790 mm

Altura total

1.235 mm

Distancia entre ejes

1.485 mm

Distancia libre alsuelo

135 mm

Altura del asiento (Regulable)

ABS

1255 cc

Diámetro x carrera

Alimentación

La potencia a alto régimen siempre es excitante, pero para llevar una motocicleta por lacalle, lo que realmente importa
es la cantidad de par motor disponible. La Bandit 1250SA produce una enorme cantidad de par motor desde el ralentí
hasta la línea roja, pero si le añades el ABS deserie y el magnífico precio, lo que obtienes es una potencia económica.

4 cilindros, 4T, refrigeración líquida, DOHC

785 / 805 mm

Peso en vacío GSF650S/GSF650S ABS 229 kg
Suspensión delanteraHorquilla telescópica hidráulica regulable en
precarga

Suspensión trasera

Caballete central de serie

Monoamortiguador hidráulico con bieletas regulable
en precarga y extensión

Frenodelantero

Doble disco de 310 mm, pinza de 4 pistones

Freno trasero

Simple disco de 240 mm, con pinza de 1 pistón

Neumático delantero

120/70ZR17M/C (58W), tubeless

Neumatico trasero180/55ZR17M/C (73W), tubeless

Depósito de gasolina

19 litros

Colores

Asiento regulable en altura
Motor DOHC con refrigeración líquida e inyección
electrónica que ofrece un funcionamientosuave, una
brillante aceleración y un crucero relajado.
La clásica imagen de la Bandit se ve reforzada con el
cuidado diseño del nuevo motor totalmente a la vista.
Sistema de inyecciónelectrónica SDTV (Suzuki Dual
Throttle Valve) de doble mariposa que ofrece una precisa
respuesta al acelerador, una entrega de potencia lineal y
unas emisiones muy reducidas.
Cilindros tratados con el...