Escuela¡

DE STIJL
En 1917 se creó la famosa silla roja-azul diseñada por Rietveld. Esta pieza basada en una silla-cama, ofreció la primera ocasión para aplicar la estética neoplástica en tres dimensiones.Las barras y los planos de las composiciones de Van der Leck se hacía realidad en ella como realidad en ella como elementos articulados y desplazados en el espacio. Aparte de su articulación, la sillase distinguía por la utilización de colores primarios en conjunción con un armazón negro: una combinación que añadiendo el gris y el blanco, se iba a convertir en el esquema cromático habitual delmovimiento De Stijl.
silla roja-azul
Gerrit Rietveld.

Las sillas de Rietveld:
Sillón Berlin sillón beugelstoel
silla zig-zag. silla crate
Silla stealtman.
Muy pocos por no decir queninguno de los colegas de Rietveld podrían haber previsto todo el potencial de los modestos muebles que siguió diseñando entre 1918 y 1920; el aparador, el cochecito de niño y la carretilla, comosucesores directos de la silla roja-azul.
Sin embargo ninguna de estas piezas anunciaba el ambiente arquitectónico logrado en el diseño para el estudio del doctor Hartog, construido en Maarssen en 1920.aparador Rietveld
cochecito de niño Rietveld
la carretilla rietveld
En muchos aspectos van desburg encarno en si mismo el movimiento de Stijl, pues hacia 1921la composición del grupo se habíaalterado radicalmente. Van Der Leck, Vantongerloo, Vant hoff, Oud, Wils y Kok ya se habían desvinculado por entonces de De Stijl.
La sangre nueva incorporada al movimiento en 1922 reflejaba suorientación internacional.
La breve estancia de Van Doesburg en Weimar en 1921 provoco una crisis dentro de la Bauhaus cuyas repercusiones han llegado a ser legendarias, pues el impacto de sus ideas enlos estudiantes y el cuerpo docente fue tan inmediato como notorio.
De mayor importancia para la segunda fase del movimiento De stijl, que duro hasta 1925 fue el encuentro de Van Doesburg con...