Especificaciones Carreteras Y Puentes

DIRECCION GENERAL DE CAMINOS
MINISTERIO DE COMUNICACIONES,
INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA
REPUBLICA DE GUATEMALA

ESPECIFICACIONES GENERALES
PARA CONSTRUCCIÓN DE
CARRETERAS Y PUENTES

DICIEMBRE, 2000

INGENIEROS CONSULTORES DE CENTRO AMERICA, S. A.

PROLOGO
LAS ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS Y
PUENTES, es el compendio que norma en forma general, lasrelaciones entre la Dirección
General de Caminos y los Contratistas, para todas sus obras.
Tratándose de normas generales, su aplicación no debe hacerse indistintamente para
una carretera de primera que para un camino de penetración. Para cada proyecto deben
diseñarse las Disposiciones Especiales que para éste prevalezcan, describiendo además las
características especiales de la obra.
Los Planoscuidadosamente elaborados para cada obra, las Disposiciones Especiales
diseñadas especialmente para cada obra y las Especificaciones Generales de Construcción de
Carreteras y Puentes, son un conjunto de documentos que se complementan entre sí.
Las Especificaciones y demás documentos tienen por objeto comunicar al oferente, lo
que la Dirección General de Caminos quiere construir. Son un medio decomunicación escrito.
Aunque cuidadosamente preparados, los medios de comunicación escritos adolecen de fallas: A
menudo se ve lo que se quiere ver, se entiende lo que se quiere entender y se encuentra lo que
se quiere encontrar.
Siendo las Especificaciones Generales un medio de legislar o de normar, no contienen
los criterios que sirvieron para establecerlas. Se recomienda la formulación delManual de
Construcción, que es el documento que sirve para establecer el criterio y el razonamiento para
su aplicación.
El espíritu que prevalece en las Especificaciones de Construcción de Carreteras y
Puentes es el de que cada elemento debe asumir la responsabilidad que le corresponde: El que
diseña es responsable del diseño; el que construye es responsable de que la construcción se
ejecutede conformidad con el diseño aprobado por la Dirección General de Caminos; y todos los
participantes deben tener como objetivo primordial encauzar sus esfuerzos y colaboración hacia
la construcción de la obra en el tiempo estipulado y con la calidad con que fuera concebida y
aprobada.
Aunque contractualmente se requería que la actualización de estas Especificaciones se
fundamentara en las delDepartamento de Transportes de los Estados Unidos (FP-96), la
investigación fue mucho más profunda habiéndose tomado en cuenta especificaciones de otros
países de América del Sur, de algunos estados de los Estados Unidos y de experiencias de
ingenieros guatemaltecos que, basándose en sus conocimientos especializados, experiencia e
investigación específica, han permitido establecer normasmodernas que ubican al país
adecuadamente de cara al nuevo milenio.
El presente volumen ha sido preparado de conformidad con la Legislación vigente a
enero del año 2000. Debido a los cambios de Legislación que se están operando en Guatemala
y que afectan las relaciones contractuales, así como a las innovaciones en equipo y cambios
tecnológicos y que la presente edición que contiene muchasinnovaciones, incluyendo el sistema
de medida internacional (SI), producidos durante los 25 años desde la última edición, se
recomienda que las presentes Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y
Puentes se pongan en vigencia y que la práctica local las vaya asimilando y puliendo,
sugiriéndose que las mismas y futuras ediciones sean revisadas y actualizadas cada cinco (5)
años.Como no es posible legislar a espaldas de las partes que participan y contribuyen a una
actividad de desarrollo, con la anuencia del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y
Vivienda y de la Dirección General de Caminos, para este trabajo se estableció un diálogo

directo con la Cámara guatemalteca de la Construcción y con la Gremial de Consultores quienes,
con sus sugerencias,...