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COMMERCIAL TERMS
Términos Internacionales de Comercio
INCOTERMS ®
Por la Cámara de Comercio Internacional
Ramón Eduardo Guacaneme P.
Marzo 25 de 2011
CRPC - OMC
Antecedentes
– American Foreign Trade Definitions
(1919)
– INCOTERMS (1936 –53-67-76-80-9000- 2010).
– COMECON (1968-76-80). (Council for
Mutual Economic Assistance). (Consejo
de Ayuda Mutua)
– COMBITERMS(Suecia, 1969-82-90).
2
DEFINICIÓN
Reglas estándar
internacionalmente reconocidas
y mundialmente usadas en
contratos internacionales y
domésticos para la venta de
bienes.
3
ALCANCE
•
•
•
•
Obligaciones.
Costos.
Riesgos de las partes.
Distribución de documentos de
operación.
• Condiciones de entrega de la
mercancía.
4
Cámara de Comercio Internacional
Fundadaen 1919
• Actividades:
– Creación de reglas.
– Arbitraje.
– Resolución de conflictos.
– Defensa del libre comercio y el sistema de
economía de mercado.
– La autorregulación de empresas.
– La lucha contra la corrupción y el crimen
comercial.
5
Incoterms 2010
• ¿Por qué Incoterms 2010?
– Expansión de las zonas de libre comercio.
– Incremento del uso de las comunicacioneselectrónicas en los negocios.
– Preocupación de la seguridad en el
movimiento de bienes.
– Cambios en las practicas de transporte.
• Actualiza y consolida las reglas a 11 términos.
• Ofrece una mas simple y clara presentación de
todas las reglas.
6
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O
MODOS DE TRANSPORTE
ABREVIACIÓN
INGLES
ESPAÑOL
1
EXW
Ex Works
En Fabrica
2
FCA
Free CarrierFranco Transportista
3
CPT
Carriage paid to
Transporte pagado hasta
4
CIP
Carriage and
Insurance Paid to
Transporte y seguro pagado
hasta
5
DAT
Delivered at terminal
Entrega en terminal
6
DAP
Delivered at place
Entrega en lugar
7
DDP
Delivered duty paid
Entrega derechos pagados.
7
REGLAS PARA TRANSPORTE MARÍTIMO
Y VÍASNAVEGABLES INTERIORES
8
ABREVIACIÓN
FAS
INGLES
Free Alonside the
Ship
ESPAÑOL
Franco al
costado del
buque
9
10
FOB
CFR
Free on Board
Cost and Freight
Franco a Bordo
Transporte
pagado hasta
11
CIF
Cost Insurance
and Freight
Coste seguro y
flete
8
Tablas de Incoterms 2010
Incoterms 2010, Regimi Palmés. Todos los derechos reservados.
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101. EXW - Ex Works (named place)
La mercancía es entregada cuando la pone a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido, sin despacharla para
la exportación ni cargarla en un vehículo receptor.
Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex.
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EXW
OBLIGACIÓN
VENDEDOR
Entrega
COMPRADOR
La carga de lamercancía va a
cargo del comprador o de su
representante (transportista).
Riesgos
Soporta los riesgos de perdida o
daño de la mercancía hasta el
momento de la entrega en sus
propias instalaciones sin cargar
en el vehículo receptor.
Soporta todos los riesgos de
perdida o daño de la mercancía
desde el momento que recibe por
parte del vendedor sin cargar en el
vehículo receptor.Costos
Asume los costos relativos a
entregar la mercancía hasta el
momento de la entrega en sus
propias instalaciones sin cargar
en el vehículo receptor.
Asume los costos que se generen
desde recibir la mercancía en las
instalaciones del vendedor sin
cargar en el vehículo receptor.
12
2. FCA - Free Carrier (named place)
El vendedor entrega la mercancía, despachada para laexportación, al
porteador o a la persona designada por el comprador en el lugar convenido.
Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex.
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FCA
OBLIGACIÓN
VENDEDOR
COMPRADOR
Entrega
La carga de la mercancía al
vehículo en la fabrica o almacén
va a cargo del vendedor.
Riesgos
Soporta los riesgos de pérdida o Soporta todos los riesgos de
daño...
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