esquema de exportación
Páginas: 2 (302 palabras)
Publicado: 4 de diciembre de 2013
EQUIPO DE ARRASTRE
A) tractor de arrastre terrestre
Es un vehículo capaz de arrastrar tras de sí un convoy de plataformas con mercancías. Se usa en el puerto para el transporte demercancías, ya sea del costado del buque a las áreas de almacenamiento o viceversa.
B) tractor de arrastra ferroviario
Es una maquina de gran potencia de tiro, además de ser muy versátil, ya quese desplaza no solamente sobre neumáticos, sino también sobre rieles. Se utiliza primordialmente para acercar a costado del buque los furgones que serán cargados (generalmente co graneles, tantominerales como agrícolas).
C) Tractocamión
Es un vehículo automotor que enganchado a un remolque (caja, cowboy o plataforma), sirve para el transporte de mercancías, dentro de las zonas dealmacenamiento, áreas de maniobra del buque o en el envío hacia su destino final.
D) Plataformas y planas ISELA ROBLES CUADRA
Se le denomina “plataforma” a la parte complementaria de algúnvehículo como el tractocamión, donde se deposita la mercancía para su transporte en las áreas de almacenamiento de maniobras, etc.
La capacidad de las plataformas varía según el número de ejes queposea; abarca de 15 a 40 toneladas.
E) Montacargas
El montacargas es un vehículo autopropulsado que en al ámbito portuario sirve generalmente para estibar y ordenar la mercancía en las áreasde almacenamiento, o en los vehículos adecuados para su transporte. Su capacidad varía entre 904 Kg. (2,000 lbs.) Y 36,160 Kg. (80,000 lbs) o más.
Su funcionamiento se basa en el principio físicode palanca de primer género.
F) cargador frontal
Es una maquina empleada para la elevación del material hacia el transporte. En nuestro país los puertos utilizan este equipo en terminalesespecializadas en el manejo de graneles minerales, tanto en la aplicación y consolidación del material como su elevación hacia el transporte especializado o al equipo de alto rendimiento....
A) tractor de arrastre terrestre
Es un vehículo capaz de arrastrar tras de sí un convoy de plataformas con mercancías. Se usa en el puerto para el transporte demercancías, ya sea del costado del buque a las áreas de almacenamiento o viceversa.
B) tractor de arrastra ferroviario
Es una maquina de gran potencia de tiro, además de ser muy versátil, ya quese desplaza no solamente sobre neumáticos, sino también sobre rieles. Se utiliza primordialmente para acercar a costado del buque los furgones que serán cargados (generalmente co graneles, tantominerales como agrícolas).
C) Tractocamión
Es un vehículo automotor que enganchado a un remolque (caja, cowboy o plataforma), sirve para el transporte de mercancías, dentro de las zonas dealmacenamiento, áreas de maniobra del buque o en el envío hacia su destino final.
D) Plataformas y planas ISELA ROBLES CUADRA
Se le denomina “plataforma” a la parte complementaria de algúnvehículo como el tractocamión, donde se deposita la mercancía para su transporte en las áreas de almacenamiento de maniobras, etc.
La capacidad de las plataformas varía según el número de ejes queposea; abarca de 15 a 40 toneladas.
E) Montacargas
El montacargas es un vehículo autopropulsado que en al ámbito portuario sirve generalmente para estibar y ordenar la mercancía en las áreasde almacenamiento, o en los vehículos adecuados para su transporte. Su capacidad varía entre 904 Kg. (2,000 lbs.) Y 36,160 Kg. (80,000 lbs) o más.
Su funcionamiento se basa en el principio físicode palanca de primer género.
F) cargador frontal
Es una maquina empleada para la elevación del material hacia el transporte. En nuestro país los puertos utilizan este equipo en terminalesespecializadas en el manejo de graneles minerales, tanto en la aplicación y consolidación del material como su elevación hacia el transporte especializado o al equipo de alto rendimiento....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.