Estabilidad De Taludes

Páginas: 30 (7277 palabras) Publicado: 31 de octubre de 2012
CAPITULO 1
GENERALIDADES, DEFINICION Y TIPOS DE TALUDES
1. Generalidades.
1.1 Definición
1.2 Factor de Seguridad

CAPITULO 2
2. IMPORTANCIA DE LA ESTABILIDAD DE TALUDES
2.1 Importancia Del Estudio De La Estabilidad De Taludes.
2.2 Esfuerzos en los taludes.

CAPITULO 3
3. DINÁMICA DE LOS TALUDES ROCOSOS
3.1 Riesgos y consecuencias
3.2 Medidas correctoras
3.3 DeterminaciónDe La Estabilidad De Taludes

CAPITULO 4
4. RAZONES PARA EL ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES Y TIPOS DE FALLAS.
4.1Falla por deslizamiento superficial
4.2Desplazamiento en Laderas Naturales Sobre Superficies De Falla Preexistentes
4.3Falla por Movimiento del Cuerpo del Talud
4.4Flujos
4.5Fallas Por Erosión
4.6Falla Por Licuación
CAPITULO 5
TRATAMIENTO, ESTABILIZACIÓN YPROTECCIÓN DE TALUDES.
5.1 OBRAS DE PROTECCION–ESTABILIDAD DE TALUDES
5.1.1 Muros en gaviones
5.1.2 MALLAS DETRIPLE TORSIÓN
5.1.2.1 Ventajas de la Malla de Triple Torsión
5.1.3 MUROS DE CONTENCIÓN EN CONCRETO
5.1.3.1Muros de contención y su funcionamiento
5.1.3.1Muros de gravedad
5.1.3.2Muros estructurales
5.1.3.3Muros de tierra armada y de suelo reforzado
5.1.3.4Muro de contenciónarmado con geotextil.


CAPITULO 6
DISEÑO DE LA CONSTRUCCION DE TALUDES SEGÚN LA NORMATIVA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES.
6.1 DISEÑO DE TALUDES LATERALES
6.2 GUIAS PARA LA ESTABILIZACION DE TALUDES
Aspectos Generales.
6.3CONCEPTOS GEOTECTONICOS BASICOS
6.3.1 Diferentes Tipos de Suelos.
Suelos Granulares.-
Suelos de Grano Fino.-
Suelos Orgánicos.-
La Erosión6.4 MANEJO DE PROBLEMAS FISICOS DE LA VIA
6.5 MEDIDAS HIDRAULICAS O MANEJO DEL DRENAJE
6.5.1Drenaje en Taludes Inestables

CAPITULO 7
Objetivos
Conclusiones
Comentarios







ESTABILIDAD DE TALUDES
GENERALIDADES.
Se comprende bajo el nombre genérico de taludes cualesquiera superficies inclinadas respecto a la horizontal que hayan de adoptar permanentemente lasestructuras de tierra, bien sea en forma natural o como consecuencia de la intervención humana en una obra de ingeniería. Desde este primer punto de vista los taludes se dividen en naturales (laderas) o artificiales (cortes y terraplenes).
Aun cuando las laderas naturales pueden plantear y de hecho plantean problemas que pueden llegar a ser de vital importancia, en este capítulo se tratarán en formapredominante los taludes artificiales, pero se mencionarán las características más importantes que pueden ser fuente de preocupación ingenieril en las laderas naturales.

















DEFINICIÓN
Cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal permanente. Son apoyados sobre la base de laderas de pendiente muy alta. Estos taludes son conformados por bloques de rocadepositados por gravedad, especialmente por caídos de roca y/o suelo.
Para determinar la estabilidad de una masa de suelo debemos determinar su coeficiente de seguridad al deslizamiento. Al existir un coeficiente de seguridad igual a 1, se produce el deslizamiento del talud. Debemos comparar la colaboración de esfuerzos que tienden a producir el deslizamiento (esfuerzos motores) con aquellos que tiendena evitarlo (esfuerzos resistentes) se debe definir la superficie de falla.













DEFINICIÓN DE FACTOR DE SEGURIDAD
(*) Una superficie de terreno expuesta situada a un ángulo con la horizontal, se llama talud o pendiente no restringida, o que puede ser natural o construido. Si la superficie del terreno no es horizontal, una componente de la gravedad ocasionará que el suelose mueva hacia abajo, como muestra la figura 1.1, si la componente de la gravedad es lo suficientemente grande ocurrirá la falla del talud; es decir la masa de suelo en la zona abcdea se deslizará hacia abajo. La fuerza actuante vence a la fuerza resistente de la resistencia al corte del suelo a lo largo de la superficie de ruptura.
En muchos casos los ingenieros tienen que efectuar cálculos...
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