estrategia ensayo

UNIVERSIDAD DEL ROSARIO
ASIGNATURA
ESTRATEGIA 02 I‐2012
PROFESOR
LUIS ALFREDO CESPEDES FORERO

Tema: Marco Lógico o Management By Project

Subtema: Proyecto Movilidad
Taller 1
BOGOTÁ, FEBRERO DE 2012

GRUPO E INTEGRANTES
Primer Apellido
Segundo Apellido
Nombre
Morales
Cely
Camila
Riveros
Posada
Natalia Isabel
Rubio
Rodríguez
Juan Camilo
Silva

Ana María

3. TIEMPO4. Objetivos de la sesión
Identificar, indicar y clarificar el problema base.
Analizar dicho problema mediante la recopilación de hechos e información.
Desarrollar una amplia gama de soluciones para el problema
Seleccionar la mejor solución basados en las alternativas más factibles y utilizables.
Diseñar un plan de acción con respecto a la solución y al problema
Implementar la soluciónseleccionada
Evaluar si se cumplen los objetivos propuestos
5. INTRODUCCIÓN AL TEMA O SITUACIÓN, AMBIENTACIÓN Y DINÁMICA (ACTIVIDAD)
Actualmente Bogotá se ha convertido en una ciudad completamente intransitable, si bien es una ciudad con varias alternativas de transporte publico, no son la solución inmediata al problema de movilidad dentro de la misma, la cantidad irreverente de automóvilestransitando a todas horas por la ciudad es sin duda alguna una situación de sumo cuidado y de trato especial. Una de las razones de más peso que se le asignan al hecho de no poder transitar con tranquilidad y facilidad por la ciudad es la falta de vías y de rutas especiales para la cantidad de automóviles que se encuentran en las calles a diario, así mismo y como se mencionó anteriormente la cantidadde autos es otra de las razones de peso por la cual no se halla una pronta solución. Es por esta razón que el gobierno se ha preocupado por plantear nuevos proyectos de movilidad basado en generar una mayor eficiencia en el transporte de un lado a otro de la ciudad, es el caso del proyecto de las bicicletas y a pesar que puede ser muy prometedor, necesita implementar mejores estrategias para darleuna mejor estructura al proyecto como tal y que así al implementarlo sea fuerte y se pueda evidenciar un desarrollo adecuado del mismo. Los problemas que este proyecto presenta en su mayoría se ven reflejados en la carencia de vías en las cuales las bicicletas puedan transitar, un numero reducido de ciclo parqueaderos y pocas posibilidades de conexión con el transporte publico y la inseguridad ala que se enfrentan los usuarios de este servicio por temor a ser agredidos y asaltados.
6. EJEMPLO
En aspectos de movilidad nuestro país no es el único interesado en crear proyectos que ayuden a mejorar la calidad de vida de las personas, así como la productividad y competitividad del país en si mismo. Grandes países como lo son España, Alemania y Francia han desarrollado grandes proyectos quehan reflejado una viabilidad y utilidad del mismo, empleando estrategias eficaces, cautivantes y pertinentes que a su vez lograron de forma directa el cambio en el estilo de vida que llevaban los ciudadanos en ese momento en temas de transporte, movilidad, salud y cuidado del medio ambiente.
A continuación haremos un breve resumen de los proyectosi 1mas importantes de movilidad en bicicleta depaíses del mundo, como también de proyectos que se están llevando a cabo hace poco tiempo en el país.

Proyecto: BICING
Pais: España (Barcelona)

• El sistema Bicing fue inaugurado el 22 de Marzo de 2007 con 200 bicicletas y 14 estaciones. Actualmente existen 3000 bicicletas distribuidas en 200 estaciones.
• Su pago consiste en un bono anual de 24 euros o de 1 euro como abono semanal.
• Lafracción de uso por 30 minutos vale 0,30 euros. La tarifa de penalizacion por exceder las dos horas (por hora adicional) son 3 euros.
• El servicio se presta durante las 24 horas del día.
• El desplazamiento en bicicleta en la ciudad de Barcelona se ha incrementado en 5 puntos porcentuales como modo de transporte desde la implementación del Bicing.

Proyecto: CALL A BIKE
País: Alemania...