Estructura de puente

1.1. Tema:
Estructura de puentes
1.2. Planteamiento del Problema.
El puente “Gral. Manuel Serrano”, está ubicado sobre el rió Jubones en la parroquia La Iberia, abscisa Km11+135 de la vía Troncal de la Costa, tramo Machala – El Guabo, acusa deterioro en su estructura por el paso del tiempo, efecto ambiental y el flujo vehicular permanente y variado, lo que puede producir un colapso delmismo y la interrupción del flujo vehicular en tan importante arteria vial del país.
1.3.1. Contextualización
1.3.2.1. Contextualización Micro.
El puente “Gral. Manuel Serrano”, está ubicado sobre el rió Jubones en la parroquia La Iberia donde se beneficia los moradores de dicho sector.
Los elementos estructurales que conforman el puente son Veredas, Barandas, Aceras,Vigas, Pilas, Pilotes y Estribos, a continuación se detallan sus características geométricas:
Item | Descripción | cantidad | Dimensiones |
| | | Longitud | Base | Altura |
1 | Vigas tipo cajón I | 38 | 7.00 | 0.45 | 0.48 |
2 | Vigas tipo cajón II | 190 | 14.00 | 0.45 | 0.48 |
3 | Estribos | 2 | | 8.40 | 5.25 |
4 | Pilas | 11 | 0.60 | 7.10 | 6.35 |5 | Pilotes | 154 | | | |
6 | Aceras | 2 | 1.55 | 0.65 | 0.30 |
7 | Barandas | | | | |
| | 168 | 168 | 0.18 | 0.8 |
| | 332 | 1.82 | 0.12 | 0.12 |

Se realizo una investigación documental a las diferentes Instituciones Públicas y Privadas como son H. Consejo Provincial de El Oro, Ministerio de Transporte y Obras Públicas MTPO, en las que no seobtuvo mucha información: técnica, documental y planos del proyecto donde se especifique la construcción del mismo, se nos informo que el últimos trabaja de mantenimiento del puente en estudio “Gral. Víctor Manuel Serrano”, fue realizado en la parte de sus pilas que se efectuó en el año de 1.997 por parte de Propaco compañía Ltda.
Las pilas recibieron una capa de pintura epoxica para proteger elhormigón deteriorado por el paso de los años, y la capa asfáltica fue sobrepuesta una y otra vez provocando de esta manera una sobrecarga a la estructura.
1.3.2. Análisis Crítico
El puente sobre el río Jubones en la parroquia La Iberia, abscisa Km11 + 135 de la vía Troncal de la Costa, tramo Machala – El Guabo, fue construido en el año 1962, tiene una edad mayor a los 45 años, tiempodurante el cual se ha visto sometido a condiciones atmosféricas extremas, embates de fuertes avenidas del río con presencia de elementos vegetales significativo que causa represamientos en sus pilas, produciendo socavaciones en su cimentación, además de soportar un crecimiento flujo vehicular e incremento de cargas vigas no consideradas en el diseño original.
La línea hidrología que presento elrío Jubones entre los años 1965 y 1980 aproximadamente, presento caudales muy fuerte, las correntadas han disminuido en su capacidad pero quedo socavación en los pilotes dejándolos sin protección alguna, proporcionado esto y según el Código Ecuatoriano de la Construcción, la estructura se encuentra ubicada en la zona III, que indica que el puente se encuentra en un Suelo Arcilloso-Arenoso, dichodato es utilizado para la modelación y cálculos de diseño con el fin de determinar la situación actual del puente “Gral. Manuel Serrano”
De acuerdo a las normas, análisis y técnicas constructivas modernas en la estructura del puente en investigación, podría incrementar su capacidad y vida útil, para lo cual es necesario conocer sus condiciones actuales para proponer un plan de rehabilitación quenos brinde seguridad y economía.
Existen diversos criterios para determinar el deterioro de las estructuras, fundamentándose en la durabilidad de los materiales que las conforman, el ambiente natural o producido y las solicitaciones a las que son sometidas consciente o inconscientemente.
Se realizo una observación de campo para poder determinar el problema que afecta a esta estructura de...