estudio de mercados alarmas

ESTUDIO DE MERCADO SEGURIDAD PARA LAS PARTES ASEQUIBLES POR HURTO DE LOS VEHICULOS













ESTUDIO DE MERCADO SEGURIDAD PARA LAS PARTES ASEQUIBLES POR HURTO DE LOS VEHICULO

OBJETIVO GENERAL

Implementar un sistema de alarma de seguridad que evite el hurto a los accesorios y partes de los vehículos cuando se encuentren en movimiento o encendidos.

OBJETIVOSESPECIFICOS

Debido al aumento de robo de partes de vehículos y lo costoso que resulta volver adquirir dichas partes es pertinente adicionar a los sistemas de alarma para autos un método efectivo y contundente como una descarga eléctrica que ahuyente a los ladrones de partes de autos.

Se pretende prevenir los robos frecuentes a autos y ofrecer la suficiente tranquilidad que merecen los dueños de losmismos ofreciendo calidad, diseño y seguridad.



ANTECEDENTES
La idea de negocio surge a raíz de los inconvenientes que asumen las personas que poseen vehículos y ante la inseguridad que existe a nivel nacional de crear un sistema preciso para minimizar el hurto de las partes de los vehículos, puesto ya que como lo informa la SIA (Sistema de información Atlas) se han contabilizado 2.042hurtos de vehículos en la capital de la República, frente a 2.636 del 2011. A nivel nacional la reducción del año 2012 es del 10.5 %. Estas partes son llevadas a ciertos almacenes, donde por ejemplo un juego de espejos retrovisores para Renault Megane, uno de los modelos más pedidos, cuesta en principio 140.000 pesos pero insistiendo puede comprarse en 120.000, cuando en el mercado legal vale 800.000.Piezas como la sobretapa de la gasolina de un Renault Clio cuesta 30.000 con los reducidores y 85.000 en los almacenes legales de repuestos; una persiana frontal de un Mazda 323 que en el concesionario vale 70.000, allí cuesta 25.000, y una farola delantera de un Chevrolet Corsa que vale 250.000 se consigue por 40.000. Que existan esos lugares sin que la autoridad haga nada constituye un estímulopara los ladrones de carros y de partes. (Bogotá, ATLAS Policía Metropolitana de, 2012)

En los primeros siete meses del año se registraron 2.100 carros robados, un promedio de 10 diarios, y son incontables los robos de espejos, llantas, farolas y otros accesorios porque la gente no denuncia. "Las piezas que más se roban son llantas, lujos, tapas de gasolina y unidades electrónicas, pero esdifícil para las autoridades detectarlas porque en los almacenes las mezclan con mercancía legal -asegura Tulio Zuluaga, presidente de Aso partes-. El mercado negro le causa al sector pérdidas anuales por 650 millones de dólares". (Tiempo, 2012)

Frente a lo que se espera para este año 2013 y 2014 se proyecta se venderán 315 mil y 325 mil vehículos, respectivamente por lo que quiere decir queColombia va a incrementar su parque automotor en 3,5 millones de vehículos entre 2010 y 2020, lo cual implica duplicar el stock actual e implicará una tasa anual de 7,9% en el incremento del parque. Las ventas de automóviles en Colombia, conjuntamente con algunos países asiáticos, tienen una elevada elasticidad ingreso, lo cual es común en los países que se encuentran en una etapa de expansión. Latendencia de las ventas de vehículos, durante 2012 y el crédito de los mismos se desaceleró, debido a los altos índices de robo frecuente.
La producción anual de autopartes en Colombia equivale a USD 1.068 millones de la cual se exporta el 47% (USD 499 millones), principalmente hacia países como Venezuela, Ecuador, Estados Unidos, Alemania y Sudáfrica, reflejando el fuerte potencial exportador de estesector.
Estudios recientes sobre los efectos del tratado de libre comercio con la Eurozona (entre ellos, una investigación del Parlamento Europeo) han demostrado que las autopartes tendrán el mayor crecimiento entre las exportaciones manufactureras a Europa, una vez entre en vigencia el acuerdo. Los cálculos muestran que las exportaciones del sector de autopartes podrían aumentar hasta un...