euromot gxt 200

¿Qué buscas en una
moto; acaso confort,
suavidad, un desempeño
neutro, una enorme
parrilla? ¿Buscas una
moto para ir de un punto
a otro en el diario devenir,
o para gozarte cada
montada sin importar a
dónde vayas?

para preocuparse por alguna piedra que vuele y nos haga algún daño. Pero en las carreteras
asfaltadas, intrincadas y zigzagueantes, es donde la QMT200 se mueve a susanchas, el freno
delantero (que al principio de la prueba se sentía algo flojo) con el paso de los kilómetros
demostró que lo suyo era cuestión de asentamiento y al final se convirtió en un aliado
imprescindible para atacar con decisión la entrada a las
curvas, la estabilidad de esta
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Qingqi

QMT 200

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Supermotard 100%

Seamos francos, hay máquinas que no nacen

para ser utilitarias, y en ese sentido las supermotard son la sinopsis de este concepto. A cambio
de lo que pierden por facilidad de carga o neutralidad de marcha, tienen muchas otras cosas
queregalarte, esencialmente la capacidad para
hacerte sentir que tanto tu como ella están vivos
y conectados, algo así como una simbiosis.
La Qingqi QMT200 es un buen ejemplo de esto
que te digo, y no es solo por su aspecto agresivo,
por esa apariencia deportiva que sigue al pie de
la letra los cánones propios de las supermotard
más grandes, sino porque una vez que has tenido
la oportunidad deandar en ella, inmediatamente
te das cuenta que los pañitos de agua tibia no se
le dan muy bien, te gusta o no, pero eso sí, no se
le puede negar que tiene carácter.
¿Cómo se determina el carácter de un ser inanimado? Hagamos un intento por averiguarlo:
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Siguiendo los parámetros trazados por las
precursoras de este estilo, la QMT200 es una
moto de andar alegre: su motor, como era deesperarse luego de haber probado la QMR 200
(Ed. #65), es fuerte, enérgico y provocador,
trabaja bien desde la parte baja del tacómetro,
acelera con decisión y estira considerablemente
bien, de manera que tiene un andar con el que
provoca abrir a fondo ese acelerador y sacarle
el máximo jugo, aprovechando toda su potencia,
pero a diferencia de su hermana todo terreno,
la QMT transmitesuficientes vibraciones como
para que hagas una pausa y te preguntes: “¿lo
tomo o lo dejo?”. Vayas al ritmo que vayas, vas a
sentir que algo se “mueve” en la moto y que ese
algo te “mueve” todo, especialmente las manos
y los pies, pero como en el caso de muchas de
las motos “pro” de su categoría, esta es una
condición, casi un “rasgo de identidad”, que no

necesariamente pasa como una virtud.Sumemos
a esto una posición de manejo agresiva con el
cuerpo tirado hacia delante, los brazos abiertos y
listos a transmitir a la moto cualquier movimiento,
y las piernas ligeramente flexionadas hacia
atrás, nos falta agregar la horquilla invertida y
el mono amortiguador posterior, el potente freno
delantero y tenemos una moto con un decidido
espíritu deportivo, sin mayores concesiones alconfort ni mucho menos a llevar algún paquete
de la oficina.
La moto provoca realmente buscar la parte divertida de cada recorrido, es cierto que las vibraciones
son una constante y al rondar las 6.000rpm el
asunto se pone más movido todavía, pero también hay que considerar que luego de un tiempo el
cuerpo llega a acostumbrarse y este asunto pasa
casi inadvertido, de manera que la marcha sevuelve mucho más agradable. La transmisión de

cinco velocidades
funciona sin pecados, es suave, precisa y tiene
una buena relación que permite apretar a fondo ese
motor, particularmente en las carreteras de montaña,
algunas veces, como cuando se rueda por una recta, se
hecha de menos la sexta velocidad, todo porque el motor
da para empujar más todavía. Las suspensiones cumplen
bien su...