evolucion

AUTOMOVIL.
En la época de Napoleón se hizo un vehículo automóvil a vapor para usar como cureña o transporte de piezas de artillería. En el siglo XIX, en 1886 se inventó el automóvil tal como loconocemos hoy con el motor de cuatro tiempos. Simultáneamente Daimler y Benz inventaron vehículos con ese motor y más tarde fueron evolucionando hasta su masificación con el Ford T de 1908 y otrosmodelos europeos como el VW Escarabajo original de 1933. Indudablemente, la evolución del automóvil puede seguirse de las aplicaciones de los dispositivos para competición a los autos de calle, también huboinfluencias de la industria aeronáutica (frenos a disco). Luego de la guerra la aerodinámica mejoró mucho con la construcción de los primeros túneles de viento. La tracción delantera y luego laintegral proporcionaron más seguridad a los automóviles. Ahora ya parecen computadoras con ruedas, motor y carrocería. Por supuesto, ha mejorado mucho la seguridad en todos los aspectos. Pese a todo es unabuena idea utilizar los cinturones de seguridad.





TELEFONO
La introducción del micrófono de carbón, que aumentaba de forma considerable la potencia emitida, y por tanto el alcance máximode la comunicación.
El dispositivo antilocal Luink, para evitar la perturbación en la audición causada por el ruido ambiente del local donde está instalado el teléfono.
La marcación por pulsosmediante el denominado disco de marcar.
La marcación por tonos multifrecuencia.
La introducción del micrófono de electret o electret, micrófono de condensador, prácticamente usado en todos losaparatos modernos, que mejora de forma considerable la calidad del sonido.

En cuanto a los métodos y sistemas de explotación de la red telefónica, se pueden señalar:

La telefonía fija o convencional,que es aquella que hace referencia a las líneas y equipos que se encargan de la comunicación entre terminales telefónicos no portables, y generalmente enlazados entre ellos o con la central por...