Falla LZ32
Páginas: 29 (7250 palabras)
Publicado: 4 de mayo de 2014
GUIA DE REFERENCIA DEL
SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA
POR DISTRIBUCIÓN TRONCAL DE BUENOS AIRES
INTRODUCCIÓN
Transba S.A. en su calidad de empresa concesionaria del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica por Distribución Troncal de la Provincia de Buenos Aires, publica esta Guía de Referencia tal como lo establece CAMMESA en el Anexo N° 20 de los “Procedimientospara la Programación de la Operación, El Despacho de Cargas y El Cálculo de Precios”.
El objetivo de esta Guía es presentar las estadísticas de calidad del Sistema de Transporte, los estudios que den las indicaciones sobre el desempeño y capacidad del Sistema en el mediano plazo, ocho (8) años posteriores al de la fecha de su publicación, y las recomendaciones de los nuevos requerimientos deinversión en equipamiento de la red.
TRANSBA S.A., Empresa de Transporte de Energía Eléctrica por Distribución Troncal de la Provincia de Buenos Aires Sociedad Anónima, tiene a su cargo la operación y el mantenimiento de la red de 132 kV de la provincia de Buenos Aires, con excepción de las instalaciones ubicadas dentro de las jurisdicciones de EDENOR S.A., EDESUR S.A. y EDELAP S.A.Adicionalmente, opera y mantiene las Estaciones Transformadoras de 500 kV Olavarría, Bahía Blanca y Campana, en carácter de Transportista Independiente de TRANSENER S.A. (TIBA), y algunas instalaciones de 66 kV. La red de Transba S.A. tiene 6108 km de líneas de 220, 132 y 66 kV y 88 estaciones transformadoras.
Dentro de su área de concesión Transba S.A. presta servicio de transporte a 3 empresasdistribuidoras provinciales (EDEA S.A., EDEN S.A. y EDES S.A.), 26 Cooperativas (como distribuidoras) y además se encuentran conectados directamente a su red otros 21 agentes del MEM (GUMAS). Asimismo a la red de 132 kV de la provincia de Buenos Aires están conectados 63 grupos generadores con una potencia instalada de 1513 MVA. Entre ellos está la Central Térmica L. Piedrabuena, que inyecta casi toda supotencia al Sistema de Transporte en 500 kV (620 MW) y contribuye con el control de tensión de la zona; la Central Térmica San Nicolás (300 MW), que posee 4 TV vinculadas a barras de 132 kV de la ET San Nicolás, que se utilizan sólo ante contingencias para abastecer demandas, para el control de tensión y para evitar la sobrecarga del transformador 220/132 kV de la ET Ramallo, también en esta ET seencuentra instalada una TG (25 MW) preparada para arranque en negro. El resto de la generación se distribuye en la zona Atlántica y zona Centro contribuyendo al abastecimiento de las demandas y a solucionar los problemas de tensión del área correspondiente.
Si bien hay un importante número de generadores vinculados a la red de Transba S.A., cabe destacar que la mayor parte de la demandaabastecida es importada desde el Sistema de Transporte en Alta Tensión, a través de los puntos de vinculación con el sistema de 500 y 220 kV de Transener S.A., en 4 nodos de 500 kV y en 3 nodos de 220 kV, como también desde los puntos de interconexión en 132 kV con sistemas de áreas vecinas. En la Sección 1 del Anexo 6 de la presente Guía se encuentra información detallada sobre el particular.
Deacuerdo con lo establecido en el Procedimiento Técnico N° 12 (PT12), para realizar esta Guía de Referencia se consideran datos provenientes de la Secretaría de Energía sobre pronósticos de demanda de energía eléctrica del sistema para los próximos años, informaciones y flujos de carga para estados típicos suministrados por CAMMESA, que contienen todos los parámetros de equipamientos de Generadores,Transportistas, Distribuidores y Grandes Usuarios. Asimismo, se tuvieron en cuenta datos provenientes de empresas distribuidoras y grandes usuarios relativos a futuras ampliaciones para el período de estudio y proyecciones de demanda de potencia activa y reactiva por barra para cada uno de los estados. Para este período los distribuidores no suministraron datos sobre esquemas de desconexión de...
GUIA DE REFERENCIA DEL
SISTEMA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA
POR DISTRIBUCIÓN TRONCAL DE BUENOS AIRES
INTRODUCCIÓN
Transba S.A. en su calidad de empresa concesionaria del Sistema de Transporte de Energía Eléctrica por Distribución Troncal de la Provincia de Buenos Aires, publica esta Guía de Referencia tal como lo establece CAMMESA en el Anexo N° 20 de los “Procedimientospara la Programación de la Operación, El Despacho de Cargas y El Cálculo de Precios”.
El objetivo de esta Guía es presentar las estadísticas de calidad del Sistema de Transporte, los estudios que den las indicaciones sobre el desempeño y capacidad del Sistema en el mediano plazo, ocho (8) años posteriores al de la fecha de su publicación, y las recomendaciones de los nuevos requerimientos deinversión en equipamiento de la red.
TRANSBA S.A., Empresa de Transporte de Energía Eléctrica por Distribución Troncal de la Provincia de Buenos Aires Sociedad Anónima, tiene a su cargo la operación y el mantenimiento de la red de 132 kV de la provincia de Buenos Aires, con excepción de las instalaciones ubicadas dentro de las jurisdicciones de EDENOR S.A., EDESUR S.A. y EDELAP S.A.Adicionalmente, opera y mantiene las Estaciones Transformadoras de 500 kV Olavarría, Bahía Blanca y Campana, en carácter de Transportista Independiente de TRANSENER S.A. (TIBA), y algunas instalaciones de 66 kV. La red de Transba S.A. tiene 6108 km de líneas de 220, 132 y 66 kV y 88 estaciones transformadoras.
Dentro de su área de concesión Transba S.A. presta servicio de transporte a 3 empresasdistribuidoras provinciales (EDEA S.A., EDEN S.A. y EDES S.A.), 26 Cooperativas (como distribuidoras) y además se encuentran conectados directamente a su red otros 21 agentes del MEM (GUMAS). Asimismo a la red de 132 kV de la provincia de Buenos Aires están conectados 63 grupos generadores con una potencia instalada de 1513 MVA. Entre ellos está la Central Térmica L. Piedrabuena, que inyecta casi toda supotencia al Sistema de Transporte en 500 kV (620 MW) y contribuye con el control de tensión de la zona; la Central Térmica San Nicolás (300 MW), que posee 4 TV vinculadas a barras de 132 kV de la ET San Nicolás, que se utilizan sólo ante contingencias para abastecer demandas, para el control de tensión y para evitar la sobrecarga del transformador 220/132 kV de la ET Ramallo, también en esta ET seencuentra instalada una TG (25 MW) preparada para arranque en negro. El resto de la generación se distribuye en la zona Atlántica y zona Centro contribuyendo al abastecimiento de las demandas y a solucionar los problemas de tensión del área correspondiente.
Si bien hay un importante número de generadores vinculados a la red de Transba S.A., cabe destacar que la mayor parte de la demandaabastecida es importada desde el Sistema de Transporte en Alta Tensión, a través de los puntos de vinculación con el sistema de 500 y 220 kV de Transener S.A., en 4 nodos de 500 kV y en 3 nodos de 220 kV, como también desde los puntos de interconexión en 132 kV con sistemas de áreas vecinas. En la Sección 1 del Anexo 6 de la presente Guía se encuentra información detallada sobre el particular.
Deacuerdo con lo establecido en el Procedimiento Técnico N° 12 (PT12), para realizar esta Guía de Referencia se consideran datos provenientes de la Secretaría de Energía sobre pronósticos de demanda de energía eléctrica del sistema para los próximos años, informaciones y flujos de carga para estados típicos suministrados por CAMMESA, que contienen todos los parámetros de equipamientos de Generadores,Transportistas, Distribuidores y Grandes Usuarios. Asimismo, se tuvieron en cuenta datos provenientes de empresas distribuidoras y grandes usuarios relativos a futuras ampliaciones para el período de estudio y proyecciones de demanda de potencia activa y reactiva por barra para cada uno de los estados. Para este período los distribuidores no suministraron datos sobre esquemas de desconexión de...
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