Fallas En Unidades Opticas

Fallas en Unidades Opticas


Las unidades ópticas, al igual que los
discos rígidos, poseen una parte mecánica y otra parte lógica. La primera se compone de motores que hacen desplazar la bandeja de carga de disco y el pick up de lectura, entre otros. La lógica se encarga de interac-tuar con el resto de la PC para adminis­trar y ejecutar órdenes de lectura y es­critura. En esta seccióndetallaremos ambas, y mencionaremos cada proble­ma junto con su posible solución.
Fallas iniciales
Al realizar una reparación o un servicio de mantenimiento de la unidad óptica, tenemos que inspeccionar en detalle el estado de las partes mecánicas que lo componen. Para hacerlo, es necesario desarmar el sistema en su totalidad. Si se presentan problemas con la entrada y salida de la bandeja del CD, debe­mosrealizar una inspección visual de los engranajes, para comprobar que todos los dientes estén en buen esta­do. Si todo es correcto, pasamos a ve­rificar la banda de impulsión, que sue­le estar reseca, quedar holgada o en­contrarse rota; si está en buen estado, sólo procedemos a limpiarla usando un paño humedecido en alcohol ¡sopropí-lico y la dejamos secar. Además, debe­mos comprobar con elmultímetro, en posición de óhmetro, si la carga del
Luego de haber solucionado los problemas de lectura, debemos com­probar el correcto estado del motor de giro de disco, manipulándolo manualmente y verificando que su desplazamiento sea libre De no ser asi, extraemos el rotor y revisamos si existe algún cuerpo extraño que impida su movimiento. Particularmente con el motor de spindle, no es necesariorealizar el procedimiento anterior, ya que no hay ningún contacto físico entre el imán del rotor y las bobinas
afuera para liberar el recuperador ópti­co. Luego, estamos listos para realizar los ajustes necesarios, ya sean preven­tivos o correctivos, siguiendo una serie de pasos muy sencillos. En primera instancia, hay que compro­bar el estado eléctrico de los motores, verificando con el multímetroel valor óhmico de los embobinados, que osci­la entre 8 y 12 ohms. Es común en­contrar que este motor arroja valores excesivamente altos, lo que se solucio­na sumergiéndolo en una cantidad su­ficiente de alcohol isopropílico durante algunos minutos. Luego, lo dejamos secar y, con una fuente regulada, apli­camos un voltaje de 12 V en sus termi­nales, durante 20 segundos. A conti­nuación, invertimosla polaridad y vol­vemos a aplicar este voltaje. Una vez hecho esto, medimos otra vez, para
comprobar que el valor óhmico haya disminuido al rango válido. Al realizar este procedimiento, podremos solucionar fallas típicas, como falta de lectura o lectura errática (salto de las pistas), fallas en la lectura de algunos discos, etc.
Switch de límite
Con el multímetro en la función de óhmetro,medimos entre las terminales (del switch) y activamos manualmente el switch. El valor obtenido debe ser menor a 1 ohm; si es mayor, debe­mos realizar una limpieza interna, sumergiéndolo en alcohol ¡sopropílico. Luego cerramos y abrimos el vastago del switch con el fin de que el carbón alojado entre sus platinos se des­gaste y permita conducir correctamente. Una falla en este ele­mento hace que el discono gire y, por lo tanto, que no se produzca la lectura. Por eso tenemos que poner especial aten­ción en el estado de.este componente. Por otra parte, los rieles de deslizamiento, así como el torni­llo sinfín, deben estar perfectamente limpios, libres de grasa y de polvillo. La limpieza puede realizarse con un paño hu­medecido en alcohol ¡sopropílico. La adecuada lubricación es importante paraasegurar el desplazamiento del recupe­rador óptico. La grasa con base de silicona es ideal para aplicar en cantidad moderada en la guía del tornillo sinfín y en los rieles de deslizamiento. Finalmente, debemos verificar el estado de las membranas flexibles que transportan los voltajes y las señales, necesarias para un correcto funciona­miento de la unidad. Para hacerlo, empleamos el multímetro en...