Fecus de lan

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LAN AIRLINES REPORTA UTILIDAD NETA DE US$60,6 MILLONES PARA EL SEGUNDO TRIMESTRE DE 2010
Santiago, Chile, 27 de Julio de 2010 – LAN Airlines S.A. (Bolsa de Comercio de Santiago: LAN / NYSE: LFL) una de las principales líneas aéreas de pasajeros y carga de América Latina, anunció hoy sus resultados financieros consolidados correspondientes al segundo trimestre terminado el 30 de junio de 2010.“LAN”, o “la Compañía” hace referencia a la entidad consolidada que incluye líneas aéreas de pasajeros y de carga en América Latina. Estas cifras fueron preparadas de acuerdo a las Normas Internacionales de Información Financiera y están expresadas en dólares de Estados Unidos.

Destacados • Para el segundo trimestre de 2010, LAN reportó una utilidad neta de US$60,6 millones, comparado con unautilidad de US$4,2 millones en el mismo periodo de 2009, lo que refleja una fuerte recuperación tanto en el negocio de carga como en el de pasajeros. El resultado operacional del segundo trimestre de 2010 ascendió a US$112,6 millones, lo que representa un importante crecimiento comparado con los US$34,9 millones alcanzados durante el segundo trimestre de 2009. El margen operacional alcanzó un 10,9%, unalza de 6,4 puntos porcentuales comparado con el 4,4% alcanzado durante el mismo período de 2009. El resultado operacional del segundo trimestre de 2009 incluye una pérdida por coberturas de combustible de US$ 52,6 millones, mientras que durante el segundo trimestre de 2010 se registró una ganancia de US$1,3 millones por este concepto. Durante el trimestre, los ingresos consolidados de LANalcanzaron US$ 1.033,6 millones, comparado con los US$ 785,1 millones obtenidos en el mismo período de 2009, debido a un crecimiento de 24,5% en los ingresos de pasajeros y un crecimiento de 60,3% en los ingresos de carga. Los ingresos de pasajeros y carga representaron, respectivamente, el 66% y 31% del total de los ingresos del trimestre. En julio de 2010, la Compañía suscribió un acuerdo para laadquisición de 50 nuevas aeronaves Airbus familia A320 de corto alcance, que se incorporarán gradualmente entre 2012 y 2016. Los nuevos aviones operarán vuelos en rutas regionales y domésticas en Latinoamérica. Con respecto a la flota de largo alcance, en julio la Compañía firmó un acuerdo para adelantar la recepción de dos Boeing 787-8 los cuales serán incorporados en 2012, siendo un total de 5aeronaves de este tipo las que se integrarán ese año. Este acuerdo es adicional al anunciado en marzo, mediante el cual se anticipará la incorporación de 10 aviones Dreamliner 787-8 recibiendo las primeras aeronaves de este tipo en 2011. De esta forma, LAN será la primera aerolínea del hemisferio occidental en incorporar el avión más moderno del mundo. En mayo de 2010 la Compañía firmó un acuerdo conla aerolínea colombiana Aeroasis S.A. mediante el cual LAN la proveerá apoyo técnico y servicios de consultoría en el proceso de obtención de los permisos de operación otorgados por la autoridad de aviación civil colombiana (Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil), dentro de los plazos establecidos. En línea con la expansión de su negocio de pasajeros, la Compañía anunció que iniciaráoperaciones a nuevos destinos. En rutas de corto alcance, a partir del mes de agosto, LAN Perú operará 3 frecuencias semanales entre Lima y Brasilia, aumentando a 5 vuelos semanales a partir del 15 de Octubre. Adicionalmente a partir del mes de Junio la Compañía inició operaciones entre el terminal Aeroparque -ubicado en el centro de la ciudad de Buenos Aires- a Sao Paulo, con 2 vuelos diarios.Previamente, en mayo, se habían iniciado vuelos entre Aeroparque y la ciudad de Santiago. A esto se suman las rutas entre Lima e Isla de











Pascua y Lima e Iguazú (esta última sujeta a los respectivos permisos gubernamentales) que comenzarán en enero de 2011. • En cuanto al negocio de carga la compañía continuó expandiendo sus operaciones en el mercado doméstico de...
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