Ferrocarril
1829 - George Stephenson y su hijo Robert alcanzan los 47 km/h con su locomotora The Rocket, cerca deLiverpool.
1830 - La líneaLiverpool-Mánchester inaugura el primer servicio de pasajeros. La línea prueba la viabilidad del transporte por ferrocarril, dando comienzo en el Reino Unido a una masiva inversión de capital para laconstrucción de líneas, siendo imitado poco después por el resto del mundo.
1835 - El 5 de mayo se abre en Bélgica la primera línea continental, entre Bruselas y Malinas.
1835 - El 9de decembre se abreen Alemana la línea entre Núremberg y Fürth.
1837 - Primer ferrocarril de Cuba, España y Latinoamérica, desde La Habana a Bejucal y Guines.
1848 - Primer ferrocarril peninsular: Barcelona–Mataró.1851 - Segundo ferrocarril peninsular: Madrid–Aranjuez.
1852 - Primer ferrocarril asturiano: Gijón – Langreo.
1852 - Cuarto ferrocarril peninsular: Grao de Valencia–San Felipe de Játiva
1855 - Elferrocarril de Panamá se convierte en la primera línea transcontinental.
1857 - Se usan por vez primera raíles de acero en Inglaterra.
1863 - El primer ferrocarril metropolitano se inaugura en Londres.1865 - La empresa Pullman introduce el coche-cama en Estados Unidos.
1869 - Primera línea transcontinental norteamericana.
1873 - Primera línea gallega: Santiago–Carril.
1881 - La primera líneaelectrificada del mundo se inaugura en Alemania.
1884 - Asturias queda conectada con Madrid en un trayecto de 22 horas de duración.
1890 - La electricidad se introduce en el metro de Londres,permitiendo la construcción de grandes líneas subterráneas.
1891 - Comienza la construcción del Transiberiano, finalizándose en 1904 con un recorrido de 9.313 km.
1897 - Primer tranvía eléctrico enEspaña: Tranvía de San Sebastián.
1912 - Se inaugura el ferrocarril Madeira–Mamoré en el Estado de Rondônia (Brasil) durante la denominada primera fiebre del caucho.
Richard Trevithick.
1913 -...
Regístrate para leer el documento completo.