PRESUPUESTOS

ANALISIS DE LAS FERROVIAS DE COLOMBIA

CONTROL DE COMUSTIBLES Y SU OPTIMIZACION

Presentado por: Manuel Gil
Lorena MéndezPresentado a: Raúl Zaragoza Reyes

Corporación Unificada Nacional

Negocios Internacionales

Abril 2010

INTRODUCCION

Inicialmente se hablarásobre lo que es el transporte férreo, de cuál fue su desarrollo y evolución, algunas de sus características relacionadas con el transporte de personas y de carga, y el cambio de uso dirigido hacia elsector turístico propiamente en Colombia.

Posteriormente hablaremos del rendimiento de las locomotoras en relación con su desempeño y costo de combustible para pasar a la propuesta que sedesarrollara en base a tecnología japonesa en pro de la optimización de combustible.

Finalmente se planteara el posible desarrollo de los ferrocarriles en Colombia y se realizara un paralelo entre laconveniencia y la no conveniencia de la rehabilitación de las vías férreas en nuestro país.

La historia de los ferrocarriles en Colombia se dio inicialmente con Los Ferrocarriles Nacionales de Colombiaque fue una empresa creada en 1954 por el gobierno colombiano mediante decreto 3129 para unificar en una sola entidad estatal el sistema ferroviario de Colombia. La nueva empresa operaría y mantendríala infraestructura de transporte férreo hasta el año de 1991 cuando debido a problemas financieros se llevó a cabo su liquidación.
Posterior a la unificación de administración de diferentes empresasferroviarias el ferrocarril de la sabana realizo operaciones de transporte ferroviario desde 1889 entre las poblaciones del Área metropolitana de Bogotá.
Actualmente, y desde 1992 una de sus líneas(Ferrocarril del Norte) fue habilitada para funcionar como tren turístico bajo la administración de la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías de Colombia) la cual también fue liquidada en... [continua]

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