ffff



INTRODUCCIÓN:
El presente Manual no es solamente la actualización del original editado en 1969, sino que también incluye el desarrollo de la ingeniería civil en el uso de modelos específicosde análisis y la acumulación de experiencias de técnicos mexicanos en el diseño de grandes presas, de túneles y en la Mecánica de
Rocas; El cálculo de avenidas de diseño es un procedimiento muyimportante, ya que dichas avenidas que transitan por el vaso de una presa se utilizan para dimensionar su obra de excedencias, además de que permiten determinar la regulación del gasto de descarga porvertedores y con ello realizar un control de inundaciones.
Las técnicas que comúnmente se utilizan para definir avenidas de diseño asociadas a valores de probabilidad o periodos de retorno, recurrentradicionalmente a una avenida histórica importante, la cual se llama método de “Mayoración” (método tradicional). El método realizado por el Instituto de Ingeniería de la UNAM (IIUNAM) y la ComisiónFederal de Electricidad (CFE) se ajusta de manera adecuada para poder analizar las presas del Río Grijalva, entregando resultados confiables y seguros.
En trabajo que se presenta a continuación senombra 3 métodos importantes para el cálculo de estas avenidas, las cuáles se mencionan solo para conocer cómo funcionan y cuáles son sus resultados al ser utilizados.












Avenidas dediseño.
Para diseñar una obra de excedencias se necesita determinar las avenidas con las que supuestamente va a trabajar, ya sea las que se presentan únicamente en condiciones extraordinarias, o lasque frecuentemente se tendrán que manejar. Las avenidas son escurrimientos causados por tormentas ocasionales que provocan gastos por encima de los normales. De los volúmenes llovidos, calculados comoel producto de las alturas de lluvia por el área de la cuenca, solamente escurre una parte, pues la otra queda retenida momentáneamente, se evapora o se infiltra en el terreno.
Los volúmenes no...