filosofia

k

˜
OFICINA ESPANOLA DE
PATENTES Y MARCAS

19

k
kInt. Cl. : F16B 11/00

11 N´mero de publicaci´n:
u
o

2 133 726

6

51

˜
ESPANA

F16B 37/04
B29C 45/00

k

TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA

12

kN´mero de solicitud europea: 95906302.5
u
kFecha de presentaci´n : 05.01.95
o
kN´mero de publicaci´n de la solicitud: 0 741 842
u
kFecha de publicaci´node lasolicitud: 13.11.96
o

T3

86
86
87
87

k

54 T´
ıtulo: Elemento de fijaci´n adhesivo, para mantener elementos estructurales o funcionales sobre
o

soportes.

k

73 Titular/es: A. Raymond & Cie

k

72 Inventor/es: Lesser, Hans-J¨rgen
u

k

74 Agente: Dur´n Olivella, Alfonso
a

30 Prioridad: 28.01.94 DE 44 02 550

113, Cours Berriat
F-38028 Grenoble-C´dex, FR
e

45Fecha de la publicaci´n de la menci´n BOPI:
o
o

16.09.99

45 Fecha de la publicaci´n del folleto de patente:
o

ES 2 133 726 T3

16.09.99

Aviso:

k
k
k

En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicaci´n en el Bolet´ europeo de patentes,
o
ın
de la menci´n de concesi´n de la patente europea, cualquier persona podr´ oponerse ante la Oficina
o
o
a
Europea dePatentes a la patente concedida. La oposici´n deber´ formularse por escrito y estar
o
a
motivada; s´lo se considerar´ como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de
o
a
◦
o
oposici´n (art 99.1 del Convenio sobre concesi´n de Patentes Europeas).
o
Venta de fasc´
ıculos: Oficina Espa˜ola de Patentes y Marcas. C/Panam´, 1 – 28036 Madrid
n
a

1

ES 2 133 726 T3DESCRIPCION
Elemento de fijaci´n adhesivo, para mantener
o
elementos estructurales o funcionales sobre soportes.
La presente invenci´n se refiere a un elemento
o
de fijaci´n adhesivo para la sujeci´n de piezas
o
o
funcionales o estructurales en piezas de soporte,
seg´ n el pre´mbulo de la reivindicaci´n 1, y se
u
a
o
refiere especialmente a aquellos elementos de sujeci´n previstos en lafabricaci´n de autom´viles
o
o
o
para la sujeci´n de perfiles protectores o decoo
rativos, conductos, tuercas y otros elementos de
montaje. Mediante el pegado de los elementos de
sujeci´n en la chapa de la carrocer´ se deben evio
ıa
tar, de este modo, los inconvenientes originados
por las deformaciones locales en la chapa de la
carrocer´ por la sujeci´n tradicional en orificios
ıa
o
defijaci´n troquelados, o mediante soldadura de
o
pernos de fijaci´n o tuercas.
o
Tambi´n se conoce por el documento US-Ae
4 250 596 un elemento de fijaci´n adhesivo de esta
o
clase en el que la superficie adhesiva est´ dotada
a
de un adhesivo fundible endurecible reactivo, el
cual es reactivable mediante aportaci´n de calor,
o
produciendo una uni´n adhesiva permanente. El
o
adhesivotermoendurecible conocido tiene la propiedad de que se reblandece a la temperatura a
la que se cuece la pintura aplicada al veh´
ıculo, y
que se solidifica cuando se enfr´ el revestimiento
ıa
de pintura aplicado. Esto significa, sin embargo,
que los elementos de fijaci´n se deben sujetar en
o
el cuerpo del autom´vil durante el proceso de peo
gado hasta que el adhesivo haya generado una
uni´nadhesiva resistente. Puesto que el enduo
recimiento del adhesivo dura unos 30 minutos,
despu´s de una temperatura de cocci´n de 180◦C
e
o
los elementos de sujeci´n deben permanecer duo
rante este tiempo plenamente activos.
El objetivo de la presente invenci´n es dar a
o
conocer los elementos de fijaci´n de tales capas
o
de adhesivo reactivo, las cuales, despu´s de reace
tivadas por unaaportaci´n de energ´ generan
o
ıa,
una uni´n adhesiva suficiente en el tiempo m´s
o
a
corto, de tal manera que para el posterior endurecimiento se puede renunciar a la aplicaci´n del
o
medio de sujeci´n necesario en el estado actual de
o
la t´cnica.
e
Para la soluci´n del problema, seg´n la preo
u
sente invenci´n, se propone proveer de un adheo
sivo fundible al elemento de fijaci´n, el...