Finger Joint

DESGLOCE DE MAQUINA FINGER JOINT.


❖ Alimentación.

Sistema eléctrico: la puesta en marcha de la maquina se realiza a través del pupitre de mando o por el tablero de encendido frente al alimentador, los moto reductores se activan una ves accionada la parada de emergencia (stop). El traslado de los blocks acopiados en el buzón se realiza mediante pedales presionados por el alimentador.Sistema mecánico: se realiza mediante trasmisión por cadena, y cintas planas para el traslado de los blocks hacia el alimentador.

❖ FRESADO.

Sistema eléctrico: consta de cinco motores de las mismas características para el funcionamiento de las sierras, a su ves dos para el fresado (hembra de entrada y macho de salida) y el motor principal de la maquina que acciona la bomba hidráulica parael traslado de los block en la cadena porta perros. Toda activación de los motores es trifásica, mediante corriente continua.
Sistema mecánico: facilita el desempeño de las partes del equipo que se encuentran en proceso productivo, generando un mejor desplazamiento.
Sistema neumático: nos permite realizar operaciones en el tensado de los flejes para así maximizar el traslado de los block sobrela cadena porta perros y a su ve ejercer presión sobre los estos mediante cargadores a una presión de 50 lb. con los siguientes materiales.
a)- Cilindro neumático.
b)-Manómetro.
c)-Válvula reguladora.
d)-Cargadores tubular.










La fig. muestra los block siendo presionado por el cargador y la tensión del fleje por el cilindro para evitar movimientos en el recorrido.
Sistemahidráulico: su función es generar movimiento en la cadena porta perros mediante caudal, facilitando el desplazamiento ya sea en carrera de avance como en retroceso, junto con el motor hidráulico de la cinta de traspaso. La bomba hidráulica Vickers PVH 47 de pistones axiales de caudal constante, la cual es accionada mediante distribuidor magnético la cual activa el motor reductor el cual nospermite transportar grandes cargas de trabajo.

❖ ENCOLADO, ENSAMBLADO

Sistema eléctrico: es fundamental para este proceso ya que es donde se acciona la salida del adhesivo hacia el block mediante una señal de una foto celda (infrarrojo) la cual es enviada al tablero que activar la válvula direccional que acciona la salida del adhesivo de colero.
Sistema mecánico: consta de recipientes para eladhesivo con una capacidad de 45lt. Mangueras de diámetro de1/2”, colero, peine dentado, filtro, manómetro para regular la salida de adhesivo del tacho.
Sistema neumático: la red de aire comprimido es a través de cañerías hasta el equipo en el cual su distribución es mediante mangueras hasta los puntos a utilizar, contamos también con dos FRL (filtro, regulador, lubricador) para dar seguridad alsistema así alargar la vida útil de los componentes (válvulas, sellos del colero, cilindros del los rodillos superiores y laterales) mediante el podemos regular la salida del aire con manómetros dependiendo de las tolerancias de presión a ocupar.
También los recipientes de adhesivo utilizan este sistema ya que no produce alteraciones al adhesivo, permitiendo el escurrimiento a través de lasmangueras libremente.
Los FRL constituyen unidades indispensables para el correcto funcionamiento de los sistemas neumáticos y para prolongar la vida útil de los componentes. Se instalan en la línea de alimentación de un circuito, suministrando aire libre de impurezas, lubricado y regulado a la presión requerida, es decir en las optimas condiciones de utilización.
La regulación del goteo de aceite dellubricador se realiza mediante las correspondientes perillas o tornillos ubicados en la parte superior (según el modelo). Se recomienda un as 2 gotas de aceite por cada m3 de aire consumido. En el caso del lubricador general de las finger este debe estar regulado a no mas de 2 gotas por minuto, ya que estos circuitos solo consumen alrededor de 700 lt/min (0,7m3).




Sistema hidráulico: de...