formulacion de proyectos

Empresa de Transporte Privado LIFE “A”
08/06/2011

FORMULACIÓN
DE PROYECTOS

EMPRESA DE TRANSPORTE PRIVADO LIFE “A”

Centro Universitario UAEM, Texcoco | LEC 6º Semestre

LEC 6º SEMESTRE

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Formulación de Proyectos
Empresa de Transporte Privado LIFE “A”

ÌNDICE
1 RESUMEN EJECUTIVO
a) TÉCNICO
b) FINANCIERO
c) ORGANIZACIONAL
2 OBJETIVOS Y METAS
3 ANÁLISIS Y DIAGNOSTICODE LA SITUACIÓN ACTUAL Y PREVISIONES SIN
EL PROYECTO
4 ASPECTOS ORGANIZATIVOS
a) ANTECEDENTES
b) TIPO DE COSNTITUCIÓN DE LA ORGANIZACIÓN
c) CONSEJO DIRECTIVO
d) PERFIL REQUERIDO Y CAPACIDADES DE LOS DIRECTIVOS
e) RELACION DE SOCIOS
f) INVENTARIO DE ACTIVOS FIJOS
g) DESCRIPCIÓN DE ESTRATEGIAS QUE SE ADOPTARÁN PARA FACILITAR
LA INTEGRACIÓN DE LA CADENA PRODUCTIVA COMERCIAL
5 ANALISIS DEMERCADOS
a) DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE MATERIAS PRIMAS, PRODUCTOS Y
SUBPRODUCTOS
b) CARACTERISTICAS DE LOS MERCADOS DE LOS PRINCIPALES INSUMOS Y
PRODUCTOS
c) CANALES DE DISTRIBUCIÓN Y VENTA
d) CONDICIONES Y MECANISMOS DE ABASTO DE INSUMOS
e) PLAN Y ESTRATEGIA DE COMERCIALIZACION
i ESTRUCTURA DE PRECIOS Y POLÍTICA DE VENTA
6 INGENIERIA DEL PROYECTO
a) LOCALIZACIÓN Y DESCRIPCIÓN ESPECIFICADEL PROYECTO
b) INFRAESTRUCTURA Y EQUIPO
c) DESCRIPCIÓN TECNICA DEL PROYECTO
COMPONENTES DEL PROYECTO (INFRAESTRUCUTRA Y OBRA CIVIL)
i
ii PROCESOS A EMPLEAR
iii CAPACIDAD DE PROCESOS Y PROGRAMAS DE PRODUCCIÓN
d) PROGRAMA DE EJECUCIÓN, ADMINISTRATIVO DE CAPACITACIÓN Y
ASISTENCIA TÉCNICA
7 ANALISIS FINANCIERO
a) PRESUPUESTO DE INVERSIÓN
b) INVERSIONES FIJAS
c) INVERSIONES DIFERIDAS
d)CAPITAL DE TRABAJO
e) FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO
f) PROYECCIÓN DE INGRESOS Y EGRESOS
g) ANALISIS Y PUNTO DE EQUILIBRIO
8 EVALUACIÓN
a) INDICADORES DE RENTABILIDAD
b) VALOR ACTUAL NETO
c) RELACION BENEFICIO-COSTO
d) LA RELACIÓN BENFICIO-INVERSIÓN NETA
e) TASA INTERNA DE RETORNO
f) ANALISIS DE SENCIBILIDAD (RIESGO)
9 CONCLUSIONES

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Empresa de Transporte Privado LIFE “A”

1.- RESUMEN EJECUTIVO
El presente proyecto nace con el objetivo de aminorar algunos de los efectos
negativos que trae consigo el incremento de las ciudades.
Cada día las urbes experimentan un crecimientomanifestado principalmente por
las filas interminables de vehículos que hacen de nuestras calles, espacios
insuficientes para transitar. El estar detenido en un espacio designado para
circular se traduce en desesperación y costos.
Esta situación plantea la necesidad, tanto de los individuos como de las empresas,
de contratar un servicio de transporte particular para reducir el número de
unidades quecirculan a diario en las principales vialidades, en especial en el
Municipio de Texcoco.
Pagar por ello genera importantes ventajas, pues disminuye costos en tiempo de
traslado y ayuda a preservar el medio ambiente.
La EMPRESA DE TRANSPORTE PRIVADO “LIFE A” pretende llenar el perfil
que genere confianza en los usuarios de éste servicio, además de concientizarlos
de las ventajas de reducirtales congestiones vehiculares.
Las congestiones de tránsito, cuestan dinero. Hay perjuicios indirectos, como la
pérdida de oportunidades de negocios, los gastos médicos adicionales por la
contaminación y los daños resultantes de un mayor número de accidentes. La
suma de estas pérdidas hace mella en las economías nacionales.
Por eso, con una buena planeación y organización, un negocio deservicio de
transporte particular puede generar un margen de ganancia de casi un 30%.
También existe la posibilidad de ampliar la gama de servicios para que, además
de atender a estudiantes y trabajadores de empresas, se ofrezcan recorridos
turísticos durante los fines de semana y periodos vacacionales.
a. Técnico
Se ha ubicado físicamente la mejor opción de instalación para el Centro de...