Franco

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catálogo técnico

ACOPLAMIENTOS ELASTICOS
selección

-

dimensiones

-

mantenimiento

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Reductores y Moto reductores de
velocidad a engranajes
y sinfín y corona.

Variadores de velocidad y
servoaccionamientos,
automatizaciones.

Motores eléctricos con freno
de seguridadelectromagnético.

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catálogo técnico

A C O P L A M I E N T O S

E L A S T I C O S

TABLA DE CONTENIDOS

CRITERIOS DE SELECCION
COMO DIMENSIONAR CORRECTAMENTE UN ACOPLAMIENTO
RECOMENDACIONES DE AJUSTE EJE / AGUJERO
ACOPLAMIENTOS DENTADOS PM – FB - C

04 - 05
06
07

DIMENSIONES
PM Y FB
C

08
09

CRITERIOS DE SELECCION
ACOPLESFLEXIBLES A LAMINAS

10

DIMENSIONES

F/L

11
12
13
14
15
16
17

ACOPLAMIENTOS PARA USOS ESPECIALES

18

Fa
FSa
DN
ΩE
ΩEs
SG

03

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04

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A C O P L A M I E N T O S

E L A S T I C O S

catálogo técnico

CRITERIOS DE SELECCION

COMO DIMENSIONAR CORRECTAMENTE
UN ACOPLAMIENTO
Primero se debe determinar cual es el torque opar a transmitir por el elemento. En general esta
tarea resulta sencilla conociendo los datos del
equipo motriz (motor eléctrico, motor de combustión interna, etc.) y el tipo de máquina accionada.

En el cálculo interviene el factor de servicio que
se obtiene en función del tipo de máquina a acoplar, el tipo de máquina motriz y las horas diarias
de funcionamiento.
El acoplamientoseleccionado, deberá tener como mínimo, una capacidad de transmisión nominal igual o superior a la calculada.

Cálculo del torque:
Mt (Nm) = 7026 x N (HP) x Fs
n (r.p.m.)
Donde:
• Mt: Es el momento torsor expresado en Nm.
• N: Es la potencia que deberá transmitir el
acoplamiento expresada en Hp.
• Fs: Es el factor de servicio seleccionado en
función de la máquina motriz y la conducida.
• n: Númerode rpm a las cuales girará el
acoplamiento.
FACTORES DE SERVICIO:
MAQUINA MOTRIZ

DURACION DIARIA DE FUNCIONAMIENTO

FACTOR SEGUN TIPO DE CARGA
(máquina conducida)
UNIFORME

GOLPES
MODERADOS

GOLPES
FUERTES

MOTOR ELECTRICO

DE 1-3 HORAS
HASTA 10 HORAS
24 HORAS

1
1.5
1.75

1.5
2
2.5

2
2.5
3

MOTOR DE COMBUSTION
INTERNA 4 – 6 CILINDROS

DE 1-3 HORAS
HASTA10 HORAS
24 HORAS

1.5
1.75
2

1.75
2
2.5

2
2.5
3

MOTOR DE COMBUSTION
INTERNA 1 –3 CILINDROS

DE 1-3 HORAS
HASTA 10 HORAS
24 HORAS

1.75
2
2.5

2
2.5
3

2.5
3
3.5

Una vez determinado el momento a transmitir, se deberá elegir el tipo de acople más adecuado para cada
aplicación. Para simplificar la selección, se ilustran, en la siguiente tabla, algunas de laspropiedades fundamentales de cada línea.

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catálogo técnico

A C O P L A M I E N T O S

E L A S T I C O S

CRITERIOS DE SELECCION

MODELO DE ACOPLAMIENTO

CARACTERISTICAS

DN

SG

OMEGA

PM/FB

F/L

Fa

FSa

DESALINEACION ANGULAR LEVE
DESALINEACION ANGULAR MAYOR
DESALINEACION RADIAL
DESACOPLE SIN ALEJAR LOS CUBOS
LIBRE DEMANTENIMIENTO
ELEVADA RIGIDEZ TORSIONAL
ELEVADA CAPACIDAD PARA MORTIGUAR VIBRACIONES
EQUILIBRACION DINAMICA PERPETUA
ELEVADA TEMPERATURA

Los modelos indicados con color son los más aptos para cumplir con la característica indicada.
En el caso que los diámetros de las máquinas a acoplar excedan el diámetro máximo admitido por el acoplamiento se deberá seleccionar el tamaño inmediatamentesuperior.

DESALINEACIONES
En los siguientes gráficos se detallan los diferentes tipos de desalineaciones a las cuales puede
estar sometido el acoplamiento. Para realizar una
correcta selección es importante conocer a que
tipo de desalineación estará sometido y estimar
o medir aproximadamente su magnitud (las de-

AXIAL

RADIAL

salineaciones excesivas implican siempre una
menor...