Frenos boch

FRENOS ABS
Reporte de Lectura

Dice que en 1978 Bosch inventó el primer sistema electrónico de frenos antibloqueo (ABS). El ABS es un dispositivo utilizado en aviones y automóviles para evitarque pierdan adherencia con el pavimento en el proceso de frenado, mucho después fue introducido en algunas motocicletas. También habla de que el sistema fue desarrollado inicialmente para los aviones yaque tenían que frenar fuertemente cuando tocaban tierra.
El ABS funciona conjuntamente con el sistema de frenado convencional y este consiste en una bomba que se incorpora en los circuitos delíquido de frenado y unos sensores electrónicos que controlan las revoluciones de las ruedas y cuando hay una frenada fuerte, las revoluciones de las ruedas se reducen bruscamente y es entonces cuando lossensores de revoluciones de las ruedas entran en juego mandando esta información a la centralita del ABS y accionando la bomba que reduce la presión realizada por los frenos unas 100 veces por segundocon lo que las ruedas no quedan bloqueadas.
Mas detalladamente el ABS permite mantener durante la frenada el coeficiente de rozamiento estático ya que evita que se produzca deslizamiento de losneumáticos sobre la calzada y teniendo en cuenta que el coeficiente de rozamiento estático es mayor que el coeficiente de rozamiento dinámico se puede afirmar que la distancia de frenado queda siemprereducida y es por eso que este sistema encuentra su mayor utilidad en situaciones en las que el coeficiente de rozamiento estático tiene una gran diferencia con el dinámico como pueden ser pavimentosmojados o con hielo. Sin embargo no es 100% eficaz en todo tipo de terrenos ya que si el pavimento es de gravilla o nieve el poder frenar sin ABS supondría poder hacerlo en una distancia menor ya quelas ruedas se hundirían un poco en el terreno provocando una detención más temprana y por eso en términos de vehículos de competición la centralita del coche asi como los sensores de ABS y diferentes...