frenos

31-5-2013


 
Introducción
En el sistema de frenos encontramos que en este vehículo existen un sistema de frenos combinado que consiste en frenos de disco y renos de tambor los frenos de discovan en las llantas delanteras y es un sistema de frenado en la cual una parte móvil (el disco) solidario con la rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto coeficiente defricción ( las pastillas ) que ejercen sobre ellos una fuerza suficiente como para transformar toda o parte de la energía cinética del vehículo en movimiento en calor hasta detenerlo o reducir suvelocidad.
Mientras los frenos de tambor consisten en un sistema que aplica la fuerza de frenado usando material de fricción que es empujado contra la superficie interior de un tambor que gira conjuntamentecon el neumático. Una gran fuerza de frenado puede ser obtenida comparativamente con una pequeña fuerza de presión en el pedal de frenado.



Sistemas a desarrollar:
motor
trasmisiónfrenos
sistemas de alimentación
dirección
suspensión
enfriamiento
sistema de carga
sistema de ignición
eléctrico y de arranque
Introducción de los frenos
El sistema de frenos esun sistema que funciona bajo el principio de presión y fricción
La presión que se ejerce en el pedal que a su vez empuja un líquido especial para tener una presión constante en el pistón deenfrenado esto provoca que las balatas sean empujadas asía fuera con tal presión que es capaz de parar o disminuir la velocidad de un automóvil.
Mientras más presión ejerzamos más rápido será el frenado todoesto ocurre gracias a un cilindro maestro que al ser empujado el pistón primario y es secundario empujan a líquido de frenos con tal presión que este empuja al cilindro de rueda y lo obliga adetenerse.


Palanca de ajuste
Cilindro de rueda
Plato soporte
Zapata de freno
Tambor resorte
Tambor de freno
Forro de zapata de freno




Mordaza
Balatas
Disco disco...