funcionamiento cintas transportadoras

CORREAS ELEVADORAS Y TRANSPORTADORAS

Funcionamiento de Correas Transportadoras

FUNCIONAMIENTO

Para el correcto funcionamiento de una correa transportadora es indispensable que todos
los componentes del sistema de transporte, tanto los estructurales como los no estructurales,
sean perfectamente analizados, teniendo en cuenta que se comportan como una unidad
y que los valores de cadauno de ellos sumados, determinarán el esfuerzo al que la correa será sometida. Será
preciso examinar cada uno de estos componentes para ver como afectan cada uno
de ellos a la correa.
1) Componentes Estructurales
- Estructura de Soporte (1)
- Tambor de Accionamiento (2)
- Tambor de Reenvío (3)
- Tambor de Estiramiento (4)
- Soporte de la Correa en el Tramo Portante (5)
- Soporte de laCorrea en el Tramo de Retorno (6)
- Sistemas de Limpieza de la Correa (7)
- Carga del Transportador (8)
- Descarga del Transportador (9)
- Distancia de Transición

Figura 1
2) Componentes No Estructurales
- Limpieza de la Correa
- Tensado de la Correa
- Escuadrado de la Correa
- Deformaciones de la Correa
- Abarquillamiento de la correa
- Soporte de Carga

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Funcionamiento de Correas Transportadoras

FUNCIONAMIENTO

Carga del Transportador
Una correcta selección de la forma de depositar la carga sobre la correa, asegura un prolongamiento de la vida
de la misma; ya que es en esta zona de carga donde lacorrea sufre los mayores problemas de desgaste y sobre
esfuerzo. Normalmente la transferencia del material transportado hacia la correa se realiza a través de lo que se
conoce como Tolva de Carga, para el diseño de la misma y de todos los elementos del sistema que intervienen
en la carga de la correa, se deben tener en cuenta algunas consideraciones:

Figura 14
- Que el material transportadoentre en contacto con la correa en la misma dirección de marcha
y a la misma velocidad que aquella, evitando desgastes prematuros. - Reducir al mínimo la altura de caída del
material sobre la correa, para evitar daños prematuros en la cobertura de la misma.
- Que el material transportado se deposite en forma centrada sobre la correa, para que la misma
no se vea sometida a esfuerzos laterales queocasionan desgaste y no tienda a desviarse lateralmente
lo que ocasiona problemas serios de alineamiento.

Figura 15

- En transportadores inclinados la zona de carga debe ser horizontal.
- En cargas con alto peso específico se deben utilizar rodillos portantes amortiguadores en la zona de carga.

Figura 16

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Funcionamiento de Correas Transportadoras
- Si el material transportado presenta diferentes granulometrías, es aconsejable la utilización de un sistema de
cribas de modo que permita que la parte más fina del material se deposite primero sobre la correa, haciéndole
de "colchón" a la parte degranulometría más gruesa.

FUNCIONAMIENTO

Figura 17
- La apertura de la tolva debe ser creciente respecto a la dirección de marcha, favoreciendo el acomodamiento
de la carga sobre la correa y evitando que el material se atore a la salida de la parte metálica de la tolva.

Figura 18
- La estructura metálica de la tolva nunca debe estar en contacto con la correa, para evitar daños sobre la
misma.La distancia mínima entre armazón de tolva y correa no debe ser menor a 25/30 mm. Esta distancia
indicada, debe ir "creciendo" en el sentido de marcha de la correa para evitar que los materiales de granulometría alta se atasquen entre la estructura y la correa.

Figura 19
- Es recomendable el uso de faldones laterales tomados de la estructura metálica de la tolva y en contacto
con la correa...