FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DE AIRE ACONDICIONADO

FICHA DE RED Nº 4.07
FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO
DE AIRE ACONDICIONADO

Área Empresarial Andalucía C.L.A.
Ctra. Andalucía, km 16.5 – Sector 7-8
28906 Getafe
Madrid

Funcionamiento de la refrigeraciónde aire
La función de refrigeración del aire que penetra en el habitáculo no es tan sencilla como la
calefacción, y por ello ha tardado más en aparecer en los vehículos de serie. El sistema de aireacondicionado requiere unos componentes específicos más complejos, así como un fluido adecuado
para el intercambio de calor.
A diferencia del sistema de calefacción, en el que el líquido refrigeranteabsorbe calor del motor y
se lo cede a dos radiadores (refrigeración y calefacción), en el caso del aire acondicionado, el
objetivo consiste en que el fluido frigorífico absorba el calor del aire queentra al habitáculo
mediante el evaporador. Por lo tanto, deberá cederlo al ambiente mediante otro intercambiador, el
condensador.
El principio de funcionamiento del circuito de aire acondicionado sepuede explicar siguiendo las
siguientes etapas:
Etapa 1: Compresión
El fluido en estado gaseoso es aspirado por el compresor a baja presión y baja temperatura (3 bar,
5ºC) y sale comprimido a altapresión y alta temperatura (20 bar, 110ºC). La energía necesaria para
llevar a cabo este trabajo de compresión se la aporta la correa del alternador, que también suele
mover la bomba de líquidorefrigerante.
Etapa 2: Condensación
El fluido en estado gaseoso entra en el condensador a alta presión y temperatura. Empieza la cesión
de calor del fluido al aire que atraviesa el intercambiador, produciéndosela condensación del fluido
frigorífico, saliendo del condensador en estado líquido a alta presión y temperatura media (19 bar,
60ºC)
Impulsor
Sonda del
Filtro de evaporador
habitáculo

CondensadorGMV

Evaporador
Válvula de
expansión

Presostato
Compresor

Capítulo Nº
Ficha Nº
Versión

4
4.07
1

Filtro
deshidratante

CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EL MANTENIMIENTO
Funcionamiento del circuito de aire...