FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE GASOLINA

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE GASOLINA
Contenido:
> Introducción
– Partes fundamentales del motor de Gasolina (I).
– Partes fundamentales del motor de Gasolina (II).
– Componentes de un motor de gasolina (I).
– Componentes de un motor de gasolina (II).
– Componentes de un motor de gasolina (III).
– Funcionamiento de un motor típico de Gasolina de cuatro tiempos.
– Algunas causas que pueden impedirque Un motor de gasolina funcione Correctamente.
INTRODUCCIÓN
Muchas personas en algún momento habrán tenido la oportunidad de ver la parte externa de
motor de gasolina (llamado también "motor de explosión" o "de combustión interna"); sin
embargo, es muy probable que también muchas de esas personas desconozcan su funcionamiento
interno.
Cuando decidimos obtener la licencia para conducir un coche ocualquier otro vehículo automotor,
en algunos países se exige responder un test o examen en el que, precisamente, se incluyen
algunas preguntas relacionadas con el principio de funcionamiento de los motores de térmicos de
combustión interna, ya sean de gasolina o diesel.
Motor de gasolina de un coche o automóvil moderno.
No obstante, como simple curiosidad, quizás tú te hayas interesado tambiénen conocer cómo
funciona un motor de gasolina y cuáles son las partes y piezas que lo integran, aunque entre tus
proyectos a más corto plazo no se encuentre, precisamente, obtener una licencia de conducción.
Un motor de gasolina constituye una máquina termodinámica formada por un conjunto de piezas
o mecanismos fijos y móviles, cuya función principal es transformar la energía química queproporciona la combustión producida por una mezcla de aire y combustible en energía mecánica o
movimiento. Cuando ocurre esa transformación de energía química en mecánica se puede realizar
un trabajo útil como, por ejemplo, mover un vehículo automotor como un coche o automóvil, o
cualquier otro mecanismo, como pudiera ser un generador de corriente eléctrica.
De igual forma, con la energía mecánica queproporciona un motor térmico se puede mover
cualquier otro mecanismo apropiado que se acople al mismo como puede ser un generador de
corriente eléctrica, una bomba de agua, la cuchilla de una cortadora de césped, etc.
Pequeño motor de gasolina acoplado a una cortadora de césped.

En líneas generales los motores térmicos de combustión interna pueden ser de dos tipos, de
acuerdo con el combustible queempleen para poder funcionar:
-De explosión o gasolina
-De combustión interna diesel
Mientras que los motores de explosión utilizan gasolina (o gas, o también alcohol) como
combustible, los de combustión interna diesel emplean sólo gasoil (gasóleo).
Si en algún momento comparamos las partes o mecanismos fundamentales que conforman
estructuralmente un motor de gasolina y un motor diesel, veremos queen muchos aspectos son
similares, mientras que en otros difieren por completo, aunque en ambos casos su principio de
funcionamiento es parecido.
Tanto los motores de gasolina como los diesel se pueden emplear para realizar iguales funciones;
sin embargo, cuando se requiere desarrollar grandes potencias, como la necesaria para mover una
locomotora, un barco o un generador de corriente eléctrica degran capacidad de generación, se
emplean solamente motores de combustión interna diesel.
PARTES FUNDAMENTALES DEL MOTOR DE GASOLINA (I)

Desde el punto de vista estructural, el cuerpo de un motor de explosión o de gasolina se compone
de tres secciones principales:
Culata
Bloque
Cárter
*Partes principales en las que se divide un motor de. Gasolina.
-LA CULATA
La culata constituye una pieza dehierro fundido (o de aluminio en algunos motores), que va
colocada encima del bloque del motor. Su función es sellar la parte superior de los cilindros para
evitar pérdidas de compresión y salida inapropiada de los gases de escape.
En la culata se encuentran situadas las válvulas de admisión y de escape, así como las bujías.
Posee, además, dos conductos internos: uno conectado al múltiple de...