Función Y Evolución Del Transporte

Páginas: 38 (9477 palabras) Publicado: 16 de febrero de 2013
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Los transportes desempeñan un papel esencial en la vida moderna. Difícilmente se puede concebir una sociedad futura en la que no continúen siendo de primordial importancia. La eficiencia de un sistema de transportes es un índice del desarrollo económico de un país.


1. FUNCIÓN DEL TRANSPORTE


El transporte es el movimiento de personas y mercancíaspor los medios que se utilizan para ese fin. Para muchos el transporte de pasajeros es el de mayor importancia, especialmente en zonas urbanas; pero el transporte de mercancías, o sea el transporte de carga, es quizá de mayor importancia para el funcionamiento adecuado y económico de nuestra sociedad. Ambos se deben considerar esenciales.


En el mundo actual el sistema de transporteprácticamente condiciona el modo de vida de los seres humanos.

Los transportes hacen que las personas puedan contar con vestimenta, alimentos, productos medicinales, artículos domésticos, viajes de turismo, de recreación, de negocios, etc. Podemos decir sin vacilaciones que el sistema de transportes es una de las partes más importantes del que hacer humano.Los transportes poseen características y atributos que determinan sus funciones e importancia específicos. Una función primordial es la de relacionar los factores población y uso del suelo. Como factor de integración y coordinación en nuestra sociedad altamente compleja e industrializada, el transporte tiene gran importancia para la distribución de mercancías. Estas carecen de valor amenos que sean útiles; o sea, que puedan satisfacer necesidades. El transporte es útil en dos aspectos: utilidad de lugar y utilidad de tiempo, términos económicos que significan, sencillamente, contar con las mercancías en el lugar y en el momento en que se necesitan, funciones esenciales que también se pueden aplicar al transporte de pasajeros. Por ejemplo: el grado de dependencia que tiene unaindustria particular en función de las materias primas que utiliza en sus procesos de fabricación, esto es, la utilidad de lugar que tienen dichos materiales.


Especialmente en las zonas urbanas la transportación representa el lazo de unión entre las unidades habitacionales y los centros de trabajo. Aproximadamente el 50% de los viajes urbanos es de viajes de trabajo. Tanto los viajespara ir de compras, diversiones, a la escuela como otros muchos dependen directamente de los transportes. Esta es la razón por la cual el uso correspondiente del suelo debe ser accesible a los habitantes de la ciudad.


El desplazamiento de personas representa el empleo de un servicio vital de transportes que supone el uso de calles y carreteras, autobuses, vehículos alquilados y otrasformas de transporte de la manera más eficiente posible. Los viajes de una ciudad a otra, ya sean de negocios o recreativos, se llevan a cabo entre todos los lugares del país y del mundo.


Las metas específicas de un adecuado sistema de transportes deben incluir la capacidad de proporcionar suficiente cupo, disponibilidad inmediata, un tiempo mínimo de puerta a puerta, confiabilidad encualquier estación del año, comodidad razonable, conveniencia y efectos adversos mínimos en las áreas vecinas y en el medio ambiente, todo ello a un costo razonable. Dichas metas no siempre se logran, a veces ni siquiera es posible hacerlo; pero ésta no es una razón válida para dejar de esforzarse para alcanzarlas. Estos conceptos tienen también validez para nuestro país. Bolivia requiere conurgencia la implementación de más y mejores sistemas de transportes.


1. EVOLUCIÓN HISTÓRICA DEL TRANSPORTE


2. Antes de 1800


Antes del siglo XIX el ser humano dependía únicamente de la naturaleza para obtener sus medios de locomoción. El viento, las corrientes, la gravedad, los animales y el mismo ser humano eran los medios de propulsión. Nadie sabe realmente cuando se...
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