Fusion Ib Ba

El 29 de julio de 2008 los consejos de British Airways y de la aerolínea de bandera española aprobaron por unanimidad fusionar las dos empresas. Con esta operación se puso fin a 18 meses de rumores,especulaciones e intentos fallidos de opas sobre Iberia por parte de BA y otras posibles líneas aéreas.
El primer paso en la fusión la dio la española, al adquirir una participación en su socia del2,99%, además de contar con derivados financieros para alcanzar el 9,99%.
El 8 de Abril de 2010, se firmo el acuerdo final de fusión. (Memorándum of agreement; MoA)
Iberia cederá sus activos(personal y aviones) y se transformara en Iberia holding. British Airways será British Airways holding con sede legal en Madrid y operativa en Londres.
Debido a la fusión, cada compañía mantendrá su marca ysu órgano de administración, aunque dependerán del consejo del nuevo holding que se constituirá a través del canje de acciones. Operativamente, las dos aerolíneas seguirán con base en sus respectivospaíses, con cambios poco significativos en su funcionamiento diario, salvo en la planificación de los vuelos, por la sencilla razón de que no se solapen unos con otros.
La nueva sociedad holding sellamara: International Airlines Group (IAG).
IAG formalizo la fusión ante el Registro Mercantil de Madrid y procedió a cambiar las 1854 millones de acciones que se han emitido por las de British eIberia, según el canje establecido en el pacto; 1,0205 títulos por cada acción de la española y una acción por cada título de la inglesa.
Con esta fusión se creó la tercera aerolínea de Europa y laquinta del mundo con más de 58 millones de pasajeros y con una facturación de alrededor de 14.000 millones de euros.
La nueva Iberia – British despegó con un beneficio anual de 100 millones de euros.Las dos aerolíneas del holding consiguieron saldar el ejercicio dejando atrás las perdidas. Iberia cerró el año 2010 con un beneficio de 89 millones de euros, frente a las fuertes pérdidas

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