Gasolina

Páginas: 116 (28881 palabras) Publicado: 20 de abril de 2012
La Demanda Agregada de Combustibles
Líquidos en el Perú
Documento de Trabajo No 12

Arturo Vásquez Cordano

Oficina de Estudios Económicos

Lima, Febrero del 2005

Oficina de Estudios Económicos - OSINERG

OSINERG
La Demanda Agregada de Combustibles Líquidos en el Perú
Documento de Trabajo No 12, Oficina de Estudios Económicos.
Está permitida la reproducción total o parcial deeste documento por
cualquier medio, siempre y cuando se cite la fuente.

Elaborado por: Arturo Vásquez Cordano.
Primera Versión: Diciembre del 2003
Última Versión: Febrero del 2005

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OSINERG
Bernardo Monteagudo 222, Magdalena del Mar
Lima, Perú
Tel. (511) 219-3400, anexo 1054
Fax (511) 219-3413
http://www.osinerg.gob.pe/investigacion
Correoelectrónico: avasquez@osinerg.gob.pe, vasquez.al@pucp.edu.pe

Clasificación JEL: C320, Q410, Q430.

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Oficina de Estudios Económicos - OSINERG

Organismo Supervisor de la Inversión en Energía-OSINERG
Oficina de Estudios Económicos
Documento de Trabajo No 12

La Demanda Agregada de Combustibles Líquidos en el Perú 1

Resumen

La industria de hidrocarburos en el Perú es uno de lossegmentos de mayor
importancia en el aparato productivo dado que genera cerca del 50% del
consolidado total de la energía que se demanda en el país. Comprender el
funcionamiento de las condiciones de oferta y de demanda de este subsector
energético es relevante para el diseño de políticas públicas destinadas a mejorar
la eficiencia de la industria, mejorar las condiciones de seguridad y calidaden
el uso de combustibles derivados, asegurar el abastecimiento energético y
garantizar en el mediano plazo la reducción de la dependencia internacional en
la provisión de energía.
En esta perspectiva, este documento presenta un estudio sobre la demanda de
combustibles en el Perú, uno de los componentes más relevantes dentro del
mercado de hidrocarburos derivados, identificándose que suevolución está
marcada por las fluctuaciones del precio del petróleo en el mercado mundial
debido al pequeño tamaño de la economía doméstica, y a la carga tributaria a la
cual están sometidos los combustibles. Estas dos particularidades, sumadas al
hecho que el petróleo es un bien commodity altamente transable, configuran un
contexto donde los precios que enfrentan los consumidores domésticos sondeterminados de manera exógena en el mercado nacional de combustibles.
El documento realiza una estimación de la demanda para 6 combustibles:
gasolinas de 84, 90 y 97 octanos, diesel 2, kerosene y gas licuado de petróleo,
1
. Se agradecen los valiosos comentarios de Luis Bendezú y José Gallardo. Asimismo, se agradece
la asistencia de Fritza Cabrera y Carolina Lenkey en la elaboración deldocumento, así como el
apoyo de Mately Jordan en la elaboración de la base de datos. El autor desea también agradecer los
comentarios formulados al documento por los asistentes al IX Encuentro de Economistas
convocado por el Banco Central de Reserva del Perú entre el 26 al 28 de Enero del 2005. Los
puntos de vista expresados por el autor no necesariamente reflejan la posición del OrganismoSupervisor de la Inversión en Energía. Los errores u omisiones son de responsabilidad del autor.
Remitir comentarios y sugerencias a las siguientes direcciones electrónicas:
avasquez@osinerg.gob.pe, vasquez.al@pucp.edu.pe.

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con el objeto de calcular las elasticidades precio e ingreso de estos productos y
poder realizar ejercicios de simulaciónsobre la sensibilidad de la demanda ante
shocks en sus variables relevantes (indicador de ingreso y precios de los
combustibles). Dado que las series de tiempo necesarias para llevar a cabo esta
estimación son no estacionarias tanto en la media como en la varianza, se
utilizará la metodología de Pesaran, Shin y Smith (2001), la cual sugiere
utilizar un esquema de Retardos Distribuidos...
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