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VISIÓN Y COMPROMISO DE LOS EMPRESARIOS DE LA INGENIERÍA SOBRE LA CONTRATACIÓN DE OBRAS VIALES BAJO LA MODALIDAD LLAVE EN MANO por: Ing. Iván Bustillos Aramayo

ANTECEDENTES
Se analizó la nueva CPE del Estado Plurinacional. También el D.S. 29190 en sus artículos 58 y 59. Énfasis en contrataciones con financiamiento del proponente.

Esta modalidad parece sencilla desde el punto de vista delos entes contratantes y entes financieros. Desde la óptica empresarial hay problemas en situaciones de inestabilidad de precios, que impiden restablecer el equilibrio económico financiero de los contratos.

OBRAS CARRETERAS LLAVE EN MANO
Las obras más importantes que cuentan con financiamiento CAF y bajo la modalidad de contratación llave en mano son:
– El Cármen – Puerto Suárez – ArroyoConcepción (108 Km) (Consorcio Odebrecht – IASA). – Asfaltado de la Carretera Potosí – Tarija (433 Km) (Consorcio OASHéctor). – Carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos (307 Km) (OAS) – Doble Vía La Paz – Oruro (228 Km) (3ra. Convocatoria fallida).

Tomas de los proyectos llave en mano

VILLA TUNARI SAN IGNACIO DE MOXOS

FODA INSTITUCIONAL

FORTALEZAS:

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Las empresasconstructoras ligadas al tema de caminos tienen gran experiencia técnica. Existe abundante mano de obra. Se cuenta con empresas que tienen bastante equipo que está siendo subutilizado. Si se atienden tramos parcelados, hay grandes posibilidades que más empresas se presenten a procesos licitatorios.

EL CARMEN – PUERTO SUAREZ ARROYO CONCEPCIÓN

FODA INSTITUCIONAL
OPORTUNIDADES: • Posibilidad deampliar el stock de maquinaria. Participación de empresas locales en iguales condiciones que empresas extranjeras. • Consorcios de empresas locales para licitaciones en tramos parcelados. • Muchos recursos para planes anticrisis financiera internacional. Recomendaciones de la CEPAL y otros organismos internacionales. • Participación de CABOCO en el control social. Diseñó una herramienta útil yeficiente (SIMOP).

DOBLE VIA LA PAZ - ORURO

FODA INSTITUCIONAL

DEBILIDADES: • Limitaciones financieras que necesariamente obligan a participar en consorcios con empresas extranjeras. Se subcontrata empresas locales con magros beneficios que impiden potenciarlas. No se cuenta con fuentes LOCALES de suministro de insumos clave . Muchas fallas en la norma básica que perjudican laslicitaciones, el desempeño de las empresas y la toma de decisiones. Malos diseños implican precios referenciales irreales.

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POTOSÍ - TARIJA

FODA INSTITUCIONAL
AMENAZAS: • Injerencia política puede distorsionar las actividades empresariales. • Contracción de operaciones de la banca y excesivas garantías, efectos crisis financiera internacional. • Actitudes irresponsables de supervisoresy fiscales de obras perjudican la gestión de las empresas. • Problemas económicos pueden enturbiar las relaciones laborales y otros aspectos ligados a empresas subcontratistas y proveedoras de insumos.

VISIÓN Y MISIÓN.
– – – – El FODA y la metodología de Collin y Porras posibilitaron la definición de valores de entidades involucradas. MARCO DE VISIÓN que obligue y comprometa a todos losinvolucrados. ABC debe mostrar total transparencia en los procesos. Nos hemos involucrado a través de convenios con el Ministerio de Transparencia y la propia ABC. CABOCO como efectivo Control social TECNICO. Herramienta: SIMOP Bolivia (Sistema de Información y Monitoreo de Obras Públicas de Bolivia) recursos concursables del BID/FOMIN. ESTE ESFUERZO ES UNA RESPUESTA A LA DEMANDA DE LA SOCIEDADBOLIVIANAQUE EXPRESÓ CLARA Y CONTUNDENTEMENTE SU RECHAZO A LA VIEJA MANERA DE HACER LAS COSAS Y A LA CORRUPCION

Marco de Visión de la Contratación Llave en Mano
Valores fundamentales
•Aquí, ¡se cumple! •Generar confianza •Familia •Excelencia profesional •Responsabilidad social •Vocación de servicio

Propósito fundamental
Integrar Bolivia, uniendo a los bolivianos (que es parte de la visión de...