Gestion Aeroportuaria

Páginas: 5 (1043 palabras) Publicado: 28 de enero de 2013
Gestión Aeroportuaria
Definición:
Gestión, hace referencia a la acción y a la consecuencia de administrar o gestionar algo.
Gestionar, es llevar a cabo diligencias que hacen posible la realización de una operación comercial o de un anhelo cualquiera. Administrar, por otra parte, abarca las ideas de gobernar, disponer dirigir, ordenar u organizar una determinada cosa o situación.
La funciónde la gestión aeroportuaria trata de siempre llevar a cabo la difícil tarea de diseñar, en un aeropuerto, su administración, todas sus estrategias, su estructura y ejecución, en un sistema que sea sostenible y con fuerte vocación de permanencia en todo el transcurso de los años que está en función y servicio dicho aeropuerto.
Para que esta sostenibilidad y durabilidad se logre, primero esnecesario recopilar mucha información de diferentes fuentes de aeropuertos y que llevan este éxito en la gestión dichamente aeroportuaria.
En el mundo hay gran variedad de países, en ellos millones de aeropuertos por las diferentes ciudades; en dichos aeropuertos de las diferentes ciudades, existen diferentes tipos de gestión, como lo es la de propiedad pública, que en este ejemplo de gestión que usanalgunos aeropuertos toda la administración la llevan los municipios, Estados o hasta en algunas ocasiones el Gobierno, claro ejemplo Estados Unidos.
Así como hay ejemplos de gestión de propiedad pública, también los hay de propiedad privada. Muchos países utilizan este tipo de gestión en sus aeropuertos, cada uno y cada estado decide cual le conviene mejor de acuerdo a sus necesidades, funciones,objetivos y por supuesto les de mayor sostenibilidad.
Gran cantidad de países han cambiado su gestión en los aeropuertos porque no le son sostenibles, y sabemos que los aeropuertos son de gran importancia para el país, prácticamente son la cara del Estado, si estos no están en buen funcionamiento, con su buena administración tienen una mala gestión, tal vez no mala, pero si no les estáfuncionando para su durabilidad, esto puede llegar a afectar al Estado, es por esto que muchos países actualmente cambian de gestión, años antes tenían una gestión diferente y actualmente decidieron cambiarla porque no les estaba funcionando ese tipo de seguimiento. Esto puede ser ya que no es lo mismo los tiempos de antes, por ejemplo 30 años atrás a lo que es actualmente el funcionamiento e importancia deun aeropuerto, que su guía y seguimiento es su gestión.
Países como: Estados Unidos que anteriormente hablamos y dimos ejemplo, Canadá, Australia, Reino Unido, Alemania, Italia, entre otros. Estos son otros ejemplos de países que han cambiado su gestión, la mayoría primero son de propiedad pública y después cambian a privada, o mantienen ambos, dependiendo del tipo de aeropuerto, la importanciaque tiene el aeropuerto para el país. Esto por lo que hemos estado explicando, que tal vez no van a tener esa sostenibilidad en las terminales, lado tierra y por supuesto lado aire que son importantísima parte en los aeródromos, que como todo, mientras van pasando los años ocupan su mantenimiento (ampliaciones), actualizaciones, etc.
España es uno de los países con mayor estabilidad en sugestión aeroportuaria, ya que AENA, una gran compañía que administra todos los aeropuertos de España, ve por su seguridad, fluidez, eficacia, economía, etc. Gracias a esta gran organización los aeropuertos de España han tenido mucho éxito, esto en base a un principio que han utilizado y su buen funcionamiento que lo han llevado a través de muchos años, “principio de caja única” cooperan el sostenimientode aeropuertos con escasos ingresos, garantizando su subsistencia.
Todo lo que hemos comentado, es de cómo han aplicado la gestión o qué tipo de gestión han utilizado o siguen utilizando los diferentes aeropuertos del mundo.
El tema de la gestión es muy complicado, ya que la gestión es lo que hace que un aeropuerto sea eficaz, o como lo hemos venido diciendo tenga sostenibilidad por todos...
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