Glosario de maquinaria e implemento agrícolas

TRABAJO DE MAQUINARIAS E IMPLEMENTOS AGRICOLAS

MARIA ISABEL GONZALEZ SUAREZ
CODIGO: 20030
CARLOS EDUARDO SÁNCHEZ
CODIGO: 920015

PROFESOR: JORGE QUINTERO

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDER
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS Y DE AMBIENTE
TECNOLOGIA AGROPECUARIA
OCAÑA
2010
GLOSARIO

EJES: Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación a unapieza o de un conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje.
TIPOS DE EJES:
MATERIAL DE EJES: Acero y grafito es el material del que están hechos los ejes. Grafito proporciona una mayor concentración de peso en la cabeza, pero esto no siempre produce una mayor velocidad de la cabeza un club. Depende de cada individuo. El grafito es también notorio por ser más inconsistente del eje al eje, pero queestá cobrando mucho mejor. 
RODAMIENTOS:
También denominado rulemán, rolinera, rúleman, cojinete, balinera o balero (en México) o rodaje (en Perú) o caja de bolas (en Cuba) o también Bolillero en Argentina, es un elemento que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
TIPOS DE RODAMIENTOS: Cada clase de rodamientos muestrapropiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada.

Rodamientos rígidos de bolas: Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son fáciles de diseñar, no separables, capaces de operar en altas e incluso muy altas velocidades y requieren poca atención o mantenimiento en servicio. Estas características, unidas a suventaja de precio, hacen a estos rodamientos los más populares de todos los rodamientos.

Rodamientos de una hilera de bolas con contacto angular: El rodamiento de una hilera de bolas con contacto angular tiene dispuestos sus caminos de rodadura de forma que la presión ejercida por las bolas es aplicada oblicuamente con respecto al eje. Como consecuencia de esta disposición, el rodamiento esespecialmente apropiado para soportar no solamente cargas radiales, sino también grandes cargas axiales, debiendo montarse el mismo en contraposición con otro rodamiento que pueda recibir carga axial en sentido contrario. Este rodamiento no es desmontable.

Rodamientos de agujas: Son rodamientos con rodillos cilíndricos muy delgados y largos en relación con su menor diámetro. A pesar de supequeña sección, estos rodamientos tienen una gran capacidad de carga y son eminentemente apropiados para las aplicaciones donde el espacio radial es limitado.

Rodamientos de rodillos cónicos: El rodamiento de rodillos cónicos, debido a la posición oblicua de los rodillos y caminos de rodadura, es especialmente adecuado para resistir cargas radiales y axiales simultáneas. Para casos en quela carga axial es muy importante hay una serie de rodamientos cuyo ángulo es muy abierto. Este rodamiento debe montarse en oposición con otro rodamiento capaz de soportar los esfuerzos axiales en sentido contrario. El rodamiento es desmontable; el aro interior con sus rodillos y el aro exterior se montan cada uno separadamente.

Rodamientos de rodillos cilíndricos de empuje: Son apropiadospara aplicaciones que deben soportar pesadas cargas axiales. Además, son insensibles a los choques, son fuertes y requieren poco espacio axial. Son rodamientos de una sola dirección y solamente pueden aceptar cargas axiales en una dirección. Su uso principal es en aplicaciones donde la capacidad de carga de los rodamientos de bolas de empuje es inadecuada.

Rodamientos axiales de rodillosa rótula: El rodamiento axial de rodillos a rótula tiene una hilera de rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una pestaña del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esférica del aro apoyado en el soporte. En consecuencia, el rodamiento posee una gran capacidad de carga y es de alineación automática. Debido a la especial ejecución de la superficie de apoyo de los rodillos...