grado superior
Páginas: 4 (942 palabras)
Publicado: 27 de mayo de 2013
BARRERAS ARQUITECTÓNICAS Y ACCESIBILIDAD
INTRODUCCIÓN.
Existe aproximadamente unos 3,5 millones de discapacitados en España que tienen condiciones distintas pero todos una necesidad de que seles equipare en igualdad.
Cuando nos referimos a barreras arquitectónicas nos vamos a referir no sólo a aquellos que van en silla de ruedas sino todos aquellos que tienen problemas de locomoción quese encuentran con trabas para sus movimientos.
Nos basamos en el principio de “Deporte para todos” , con el que “todo individuo tendrá derecho a participar en el deporte”, que no se cumple y quesi se cumpliera garantizaría autosuperación, autoestima, satisfacción, autonomía, desarrollo personal.
BARRERAS ARQUITECTÓNICAS, URBANÍSTICAS Y EN EL TRANSPORTE
Se definen como todas aquellastrabas, impedimentos u obstáculos físicos que limiten la libertad de movimientos de las personas. Las principales dificultades con las que una persona discapacitada se puede encontrar son:
1) MANIOBRA.Para acceder a espacios y moverse por ellos. Principalmente para usuario silla de ruedas, que necesitan un espacio mayor.
2) SALVAR DESNIVELES. Edificios antiguos sin ascensor, bordillos...
3) DEALCANCE. Dificultad en alcanzar objetos.
4) DE CONTROL. Al no tener unos movimientos precisos de las extremidades.
5) DE PERCEPCIÓN. Fundamentalmente para discapacitados auditivos y visuales.ACCESIBILIDAD
Se considera el grado de facilidad de entrada o paso al interior de algo (cualquier construcción o instalación deportiva) y traslado de un punto elevado a otro inferior y viceversa. UnaInstalación con buena accesibilidad, permite el libre desplazamiento de personas con dificultades de forma óptima y sin necesidad de ayudas externas.
En concreto en las instalaciones deportivaspodemos dividirlas en dos grupos:
1. Barreras que se encuentran fuera de la instalación deportiva, que forman parte del complejo urbanístico, pero que afectan al acceso a la instalación, como pueden...
INTRODUCCIÓN.
Existe aproximadamente unos 3,5 millones de discapacitados en España que tienen condiciones distintas pero todos una necesidad de que seles equipare en igualdad.
Cuando nos referimos a barreras arquitectónicas nos vamos a referir no sólo a aquellos que van en silla de ruedas sino todos aquellos que tienen problemas de locomoción quese encuentran con trabas para sus movimientos.
Nos basamos en el principio de “Deporte para todos” , con el que “todo individuo tendrá derecho a participar en el deporte”, que no se cumple y quesi se cumpliera garantizaría autosuperación, autoestima, satisfacción, autonomía, desarrollo personal.
BARRERAS ARQUITECTÓNICAS, URBANÍSTICAS Y EN EL TRANSPORTE
Se definen como todas aquellastrabas, impedimentos u obstáculos físicos que limiten la libertad de movimientos de las personas. Las principales dificultades con las que una persona discapacitada se puede encontrar son:
1) MANIOBRA.Para acceder a espacios y moverse por ellos. Principalmente para usuario silla de ruedas, que necesitan un espacio mayor.
2) SALVAR DESNIVELES. Edificios antiguos sin ascensor, bordillos...
3) DEALCANCE. Dificultad en alcanzar objetos.
4) DE CONTROL. Al no tener unos movimientos precisos de las extremidades.
5) DE PERCEPCIÓN. Fundamentalmente para discapacitados auditivos y visuales.ACCESIBILIDAD
Se considera el grado de facilidad de entrada o paso al interior de algo (cualquier construcción o instalación deportiva) y traslado de un punto elevado a otro inferior y viceversa. UnaInstalación con buena accesibilidad, permite el libre desplazamiento de personas con dificultades de forma óptima y sin necesidad de ayudas externas.
En concreto en las instalaciones deportivaspodemos dividirlas en dos grupos:
1. Barreras que se encuentran fuera de la instalación deportiva, que forman parte del complejo urbanístico, pero que afectan al acceso a la instalación, como pueden...
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