Gruas Torre
Páginas: 6 (1457 palabras)
Publicado: 5 de mayo de 2012
Seguridad en la Construcción - Grúa torre
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Fuente: Estrucplan On Line - www.estrucplan.com.ar - Salud, seguridad y
medio ambiente en la industria
Seguridad en la Construcción
Grúa torre
La presente NTP pretende dar a conocer los principales riesgos y las medidas preventivas a adoptar en la utilización y montaje de la grúa-torre.
:: Características generales
Lagrúa-torre es una máquina empleada para la elevación de cargas, por medio de un gancho suspendido de un cable, y su transporte, en un radio de varios metros, a todos los niveles y en todas direcciones. Esté constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los motores de orientación, elevación y distribución o traslación de la carga disponiendo además un motor detraslación de la grúa cuando se encuentra dispuesta sobre carriles (Fig. 1).
Fig. 1 La torre de la grúa puede empotrarse en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazable sobre vías rectas o curvas. Las operaciones de montaje deben ser realizadas por personal especializado. Asimismo las operaciones de mantenimiento y conservación se realizarán de acuerdo con las normas dadas por elfabricante.
:: Riesgos y medidas preventivas en la grúa torre
A continuación se analizarán en forma detallada las diferentes funciones que se realizan con la grúa así como sus riesgo y medidas preventivas. Riesgos directos Trabajos de montaje, desmontaje y mantenimiento
http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/imprimir.asp?IdEntrega=2346
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En la utilización
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Seguridad en la Construcción - Grúa torre
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Riesgos indirectos Durante la utilización
:: Normas de seguridad
En el funcionamiento
Antes de iniciar el funcionamiento:
EI gruista debe probar el buen funcionamiento de todos los movimientos y de losdispositivos de seguridad. Previamente se deben poner a cero todos los mandos que no lo estuvieran.
Durante el funcionamiento:
El gruista debe saber que no se han de utilizar las contramarchas para el frenado de la maniobra. Para que el cable esté siempre tensado se recomienda no dejar caer el gancho al suelo. El conductor de la grúa no puede abandonar el puesto de mando mientras penda unacarga del gancho. En los relevos debe el gruista saliente indicar sus impresiones al entrante sobre e estado de la grúa y anotarlo en un libro de incidencias que se guardará en la obra. Los mandos han de manejarse teniendo en cuenta los efectos de inercia, de modo que los movimientos de elevación, traslación y giro cesen sin sacudidas. Si estando izando una carga se produce una perturbación en lamaniobra de la grúa, se pondrá inmediatamente a cero el mando de mecanismo de elevación. Los interruptores y mandos no deben sujetarse jamás con cuñas o ataduras. Sólo se deben utilizar los aparatos de mando previstos para este fin. Se prohibirá arrancar con la grúa objetos fijos. El conductor debe observar la carga durante la traslación. Dará señales de aviso antes de iniciar cualquier movimiento.Se debe evitar dentro de lo posible que la carga vuele por encima de las personas. Estará totalmente prohibido subir personas con la grúa así como hacer pruebas de sobrecarga a base de personas.
En las obligaciones
Existirá un libro de obligaciones del gruista a pie de obra. Obligaciones diarias del gruista Comprobar el funcionamiento de los frenos. Observar la normalidad de funcionamiento dela grúa, solo si se perciben ruidos o calentamientos anormales. Verificar el comportamiento del lastre. Colocar la carga de nivelación para evitar que el cable de elevación quede destensado y enrolle mal en el tambor de
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elevación. Al terminar el...
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medio ambiente en la industria
Seguridad en la Construcción
Grúa torre
La presente NTP pretende dar a conocer los principales riesgos y las medidas preventivas a adoptar en la utilización y montaje de la grúa-torre.
:: Características generales
Lagrúa-torre es una máquina empleada para la elevación de cargas, por medio de un gancho suspendido de un cable, y su transporte, en un radio de varios metros, a todos los niveles y en todas direcciones. Esté constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los motores de orientación, elevación y distribución o traslación de la carga disponiendo además un motor detraslación de la grúa cuando se encuentra dispuesta sobre carriles (Fig. 1).
Fig. 1 La torre de la grúa puede empotrarse en el suelo, inmovilizada sin ruedas o bien desplazable sobre vías rectas o curvas. Las operaciones de montaje deben ser realizadas por personal especializado. Asimismo las operaciones de mantenimiento y conservación se realizarán de acuerdo con las normas dadas por elfabricante.
:: Riesgos y medidas preventivas en la grúa torre
A continuación se analizarán en forma detallada las diferentes funciones que se realizan con la grúa así como sus riesgo y medidas preventivas. Riesgos directos Trabajos de montaje, desmontaje y mantenimiento
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Riesgos indirectos Durante la utilización
:: Normas de seguridad
En el funcionamiento
Antes de iniciar el funcionamiento:
EI gruista debe probar el buen funcionamiento de todos los movimientos y de losdispositivos de seguridad. Previamente se deben poner a cero todos los mandos que no lo estuvieran.
Durante el funcionamiento:
El gruista debe saber que no se han de utilizar las contramarchas para el frenado de la maniobra. Para que el cable esté siempre tensado se recomienda no dejar caer el gancho al suelo. El conductor de la grúa no puede abandonar el puesto de mando mientras penda unacarga del gancho. En los relevos debe el gruista saliente indicar sus impresiones al entrante sobre e estado de la grúa y anotarlo en un libro de incidencias que se guardará en la obra. Los mandos han de manejarse teniendo en cuenta los efectos de inercia, de modo que los movimientos de elevación, traslación y giro cesen sin sacudidas. Si estando izando una carga se produce una perturbación en lamaniobra de la grúa, se pondrá inmediatamente a cero el mando de mecanismo de elevación. Los interruptores y mandos no deben sujetarse jamás con cuñas o ataduras. Sólo se deben utilizar los aparatos de mando previstos para este fin. Se prohibirá arrancar con la grúa objetos fijos. El conductor debe observar la carga durante la traslación. Dará señales de aviso antes de iniciar cualquier movimiento.Se debe evitar dentro de lo posible que la carga vuele por encima de las personas. Estará totalmente prohibido subir personas con la grúa así como hacer pruebas de sobrecarga a base de personas.
En las obligaciones
Existirá un libro de obligaciones del gruista a pie de obra. Obligaciones diarias del gruista Comprobar el funcionamiento de los frenos. Observar la normalidad de funcionamiento dela grúa, solo si se perciben ruidos o calentamientos anormales. Verificar el comportamiento del lastre. Colocar la carga de nivelación para evitar que el cable de elevación quede destensado y enrolle mal en el tambor de
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