hechos de transito terrestre

REVISION GENERAL DE UN VEHICULO
Las revisiones periódicas se realizan en intervalos de kilometrajes de 15.000 km., si no se llegan a esos km. en un año, se realizaría la revisión anual, en la cual se verifican casi todos los puntos importantes del coche.
En cada revisión de 15.000 km. se cambia el aceite del motor y el filtro del aceite como mínimo.
Revisiones normales / cada 7.500 km.Cambio de aceite del motor.
Cambio de filtro de aceite.
Revisión de todos los niveles de líquidos.
Revisión de correas de servicio (Alternador, A/C, dirección asistida, bomba del agua...etc.)
Revisión del estado de las pastillas de freno.
Revisión de presiones neumáticos / coche pequeño 1.8 kg. Las 4 ruedas / coche mediano 2.0 kg. / coche grande 2.2 kg. / por regla general el propio vehículomarca las presiones óptimas en el interior de la tapa del depósito del combustible.
Revisión de todas las luces.
Revisiones especiales / cada 15.000 km.
Cambio de aceite del motor.
Cambio de filtro de aceite.
Revisión de todos los niveles de líquidos.
Revisión de correas de servicio.
Revisión del estado de las pastillas de freno.
Revisión de presiones neumáticos.
Revisión de todas las luces yregulación de altura.
Cambio filtro del aire.
Cambio filtro anti-polen.
Cambio filtro gas-oil. (vehículos diésel)
Cambio bujías (vehículos gasolina)
Revisión gases escape.
Revisiones generales / cada 30.000 km.
En esta revisión entran los puntos de la revisión de 15.000 km. y a parte una revisión del estado general de todo el coche, así como los elementos que intervienen en la seguridadactiva y pasiva de los vehículos.
Sustitución anti-congelante del refrigerante del motor. O en su caso esperar a los 40.000 km.
Revisiones anuales / cada 60.000 km.
En esta revisión entran los puntos de una revisión de 15.000 km. y de una general. A parte de un punto importante como la correa de distribución que sería conveniente cambiarla o en su defecto esperar a los 80.000 km.
Aconsejablecambiar en este kilometraje el líquido de frenos o bien realizar un sangrado del mismo.












REVISION EXTERNA DEL VEHICULO
NIVEL ACEITE MOTOR
Para un buen funcionamiento del motor el nivel deberá estar entre el nivel minimo y el máximo utiliza la varilla para comprobarlo
NIVEL LIQUIDO DE FRENOS
El nivel de liquido de frenos no debe exceder la marca MAX ni descender por debajode la marca MIN. el liquido de los frenos es toxico y caustico. Mantenerlo alejado de los ojos piel tejidos y superficies pintadas.
NIVEL AGUA PARABRISAS
Rellenar únicamente con agua limpia para que no se obstruyan las boquillas .
PRESION NEUMATICOS
Prevención de la avería del neumático
Aumento de la vida de neumático
Prevención del desgaste irregular
Prevención del consumo excesivoMejor estabilidad dl vehículo

LIMPIEZA DE CRISTALES
Revisar el estado de las escobillas
ALUMBRADO EXTERIOR
Comprobar el correcto el correcto funcionamiento del alumbrado luces, intermitentes, etc. Así como la regulación de los faros







TIPOS DE COLICIONES
Hay dos tipos de colisiones: las elásticas y las inelásticas.
Colisiones Elásticas
Las colisiones elásticas son aquellas enque la energía cinética total se conserva; por lo que podemos decir que tanto antes como después de la colisión, la energía cinética será la misma. Durante la colisión parte de la energía cinética inicial se convierte temporalmente en energía potencial a medida que los objetos se deforman, luego de la deformación máxima, viene otra etapa donde los objetos regresan a su forma original y el sistematiene la misma cantidad de energía cinética que al principio de la colisión.
Colisiones Inelásticas
Las colisiones inelásticas por otra parte tienen la peculiaridad de que la energía cinética no se conserva, los objetos que se deforman no vuelven a su forma original, este tipo de colisiones comprenden fuerzas no conservativas como la fricción y a la hora re chocar generan calor.
Colisiones...