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Publicado: 1 de diciembre de 2012
BIMOTA TESI 2D
La principal característica de la marca Bimoto son sus diseños extremos y espectaculares. Con la Tesi 2D, este aspecto incluso se acentúa. La Tesi 2D es un modelo naked, con unasformas fuera de lo común, como su sistema de suspensión delantera, denominado sistema Di Fazio, que separa el comando de la dirección del de la suspensión, logrando un dominio total. Su chasis dealuminio tubular está sobredimensionado para soportar más de lo que se le debería de exigir. La perfección en el montado de sus partes y la selección de los mejores componentes han formar una moto que rayala perfección.
Motor:
Motor Ducati de cuatro tiempos, de dos cilindros desmodrómico, de 992 cc, que entrega una potencia de 92 cv a 8000 rpm. Alimentado por inyección electónica, refrigerado poraire-aceite y embrague en multidisco en seco.
Parte ciclo:
Chasis de aluminio tubular. Suspensión delantera con sistema Di Fazio, sin horquilla y con la dirección y la suspensión por separado, conmonoamortiguador progresivo totalmente regulable y un recorrido de 120 nn. Detrás, monoamortiguador de doble sistema totalmente regulable y también de 120 mm de recorrido. Freno delantero de dobledisco de 320 mm con pinzas de cuatro pistones y trasero con un disco de 220 mm con pinza de dos pistones.
Equipamiento:
Cuadro de instrumentación futurista, sistema de amortiguación neumático (sin elclásico muelle), pequeña cúpula protectora, chasis a la vista, entre otros.
Colores:
En rojo/plata.
Garantía:
Dos años de piezas y mano de obra.
características mecánicas
Cilindrada996.0 cc.
Potencia / R.P.M. 67.7 KW (92 CV) / 8000
Tipo de motor 4T Dducati
Cilindros 2
Diám. x carrera 94.00x75.1 mm.
Rel. compresión 10.5:1
Alimentación Inyección electrónica Refrigeraciónaire
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco en baño de aceite
datos generales
Longitud n.d.
Distancia entre ejes 1375.00 mm.
Anchura n.d.
Altura asiento...
La principal característica de la marca Bimoto son sus diseños extremos y espectaculares. Con la Tesi 2D, este aspecto incluso se acentúa. La Tesi 2D es un modelo naked, con unasformas fuera de lo común, como su sistema de suspensión delantera, denominado sistema Di Fazio, que separa el comando de la dirección del de la suspensión, logrando un dominio total. Su chasis dealuminio tubular está sobredimensionado para soportar más de lo que se le debería de exigir. La perfección en el montado de sus partes y la selección de los mejores componentes han formar una moto que rayala perfección.
Motor:
Motor Ducati de cuatro tiempos, de dos cilindros desmodrómico, de 992 cc, que entrega una potencia de 92 cv a 8000 rpm. Alimentado por inyección electónica, refrigerado poraire-aceite y embrague en multidisco en seco.
Parte ciclo:
Chasis de aluminio tubular. Suspensión delantera con sistema Di Fazio, sin horquilla y con la dirección y la suspensión por separado, conmonoamortiguador progresivo totalmente regulable y un recorrido de 120 nn. Detrás, monoamortiguador de doble sistema totalmente regulable y también de 120 mm de recorrido. Freno delantero de dobledisco de 320 mm con pinzas de cuatro pistones y trasero con un disco de 220 mm con pinza de dos pistones.
Equipamiento:
Cuadro de instrumentación futurista, sistema de amortiguación neumático (sin elclásico muelle), pequeña cúpula protectora, chasis a la vista, entre otros.
Colores:
En rojo/plata.
Garantía:
Dos años de piezas y mano de obra.
características mecánicas
Cilindrada996.0 cc.
Potencia / R.P.M. 67.7 KW (92 CV) / 8000
Tipo de motor 4T Dducati
Cilindros 2
Diám. x carrera 94.00x75.1 mm.
Rel. compresión 10.5:1
Alimentación Inyección electrónica Refrigeraciónaire
Encendido Electrónico CDI
Arranque Eléctrico
Embrague Multidisco en baño de aceite
datos generales
Longitud n.d.
Distancia entre ejes 1375.00 mm.
Anchura n.d.
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