historia ciclismo
























fines del siglo XII el ser humano inventó un instrumento de movilidad tan revolucionario como útil, cambiando su vida para siempre. El hombre detrás del invento sería el alemán Karl von Drais, un barón alemán que nació en 1785. Luego de este primer intento, le evolución de la bicicleta fue constante y permanente llegandohasta nuestros días donde se proyectan bicicletas sustentables no solo en su forma de uso, sino también de confección, siendo la bicicleta de cartón la más destacada por su viabilidad como por su reducido costo.


Pero seamos justos. Los egipcios fueron pioneros en su invención al unir una barra a un par de ruedas y los chinos haciendo lo suyo con la ayuda del bambú. En el Codex Atlanticus,Leonardo da Vinci boceteó la arquitectura de la bicicleta y luego en París en 1790 el conde francés Mede de Sivrac se atrevía con el el celerífero o caballo de ruedas, que no tenía articulación y más era un artículo curioso con una cabeza de animal mitológico o real y carecía de un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que estructure e integre los componentes, un manillar para controlarla dirección y un sillín para sentarse como lo es una bicicleta de tomo y lomo. El ciclismo es un deporte que gira entorno a una herramienta imprescindible: la bicicleta. La bicicleta es un vehículo sin motor, propulsada gracias al esfuerzo del pedaleo que hace el hombre. La historia del ciclismo, por tanto, tiene relación directa con el crecimiento intelectual del ser humano. No está clarocuando el hombre ideó la posibilidad de mover un artilugio a pedales gracias a la ayuda de dos esferas (o ruedas). No obstante, se cree que antiguas civilizaciones asiáticas y egipcias utilizaban vehículos similares a la bicicleta. Aunque el invento más similar a la bicicleta, del que si que se tienen referencias, es del llamado celerífero, que consistía en un palo de un metro de largo aguantado pordos ruedas de madera y cuyo impulso se conseguía gracias al movimiento de adelante hacia atrás de los pies en el suelo.

Inicios competiciones
Sin embargo, el ciclismo como deporte comenzó en 1868, en una pequeña carrera en la capital francesa, Paris, de 1200 metros en la que únicamente competían siete ciclistas. Al año siguiente se celebró la primera carrera de bicicletas con una distanciaextensa. Fue un circuito que salía de Paris y terminaba en Rouen. No obstante, la primera carrera oficial de ciclismo en carretera se celebró en 1870. Fueron 33 Km en un trazo que unía las ciudades italianas de Florencia y Pistoia. De hecho, fue en la década de los 70 del siglo XIX cuando se comenzaron a organizar estamentos oficiales en diferentes países,

especialmente en Europa. Y fue en los 90,del siglo XIX, cuando se organizó la Asociación Internacional de Ciclistas. No obstante, este estamento se organizó de una forma irregular. Esto dio paso a divergencias entre los diferentes países miembros, por lo que se acabó creando otro estamento oficial para el cual se trabajó intentando establecer unas bases en las cuales todos los países del mundo estuvieran de acuerdo.
Profesionalizacióndel ciclismo

Esta se constituyó en 1900 y se llamó Unión Ciclista Internacional (UCI) y es, todavía hoy en día, el organismo principal que rige el ciclismo profesional mundial, tanto las pruebas oficiales de cualquier tipo de ciclismo como las normativas de cada una de las disciplinas del ciclismo.
En el inicio del ciclismo solo existían dos modalidades principales: ciclismo en pista yciclismo en ruta. La considerada como primera carrera importante y oficial del ciclismo es la llamada Seis Dias de Londres, perteneciente a la disciplina de ciclismo en pista, que comenzó a celebrarse en el año 1878. En esta misma modalidad del ciclismo se creó el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista, en 1895. De hecho, fue en la última década del siglo XIX cuando se trabajó por fomentar la práctica...