Historia De Bmw
Páginas: 3 (699 palabras)
Publicado: 19 de julio de 2011
Historia y Orígenes de BMW
El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp
Cambiaron el nombre en abril de 1917
En primer lugar a BMW GmbH (sociedadlimitada) para terminar en BMW AG
Conversión en sociedad anónima 1918
El primer director general fue Franz Josef Popp, que mantendría el cargo durante 20 años.
El ingeniero Max Friz destacóen la joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión
El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9.760 metros con un BMW IIIa. El final de la PrimeraGuerra Mundial y el Tratado de Versalles pareció ser la fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía la fabricación durante 5 años de motores de avión, por aquel entonces el único producto de BMW.En 1922 Camillo Castiglioni, accionista principal de la compañía abandonó la empresa para irse a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos de la marca BMW.
El 7 de marzode 1916 se considera, en la descripción de la historia de la empresa, como fecha oficial de fundación de BMW
Con la salida de Castiglioni los Bayerische Flugzeugwerke (BFW) dejarían lugar a BMW.La empresa que se llamara hasta entonces BMW paso a llamarse Süddeutsche Bremsen-AG y después Knorr-Bremse, empresa industrial de importancia en el sector de los frenos.
El popular logotipoblanquiazul de BMW se creó cuando la empresa se dedicaba a la fabricación de motores de avión, y simboliza una hélice en movimiento sobre un cielo azul y la bandera de Baviera.
En 1923, Max Friz y MartinStolle desarrollaron la primera motocicleta BMW, la R32.
El Schienenzeppelin fabricado en 1930 fue propulsado con un motor BMW.
En 1928 BMW compró la empresa VEB Automobilwerk Eisenach.
El 22de marzo de 1929 BMW produjo su primer automóvil en serie en Eisenach.
El modelo se denominó 3/15 PS, o también DA 2, y fue fabricado bajo licencia del británico Austin Seven.
En 1932 llegaría...
El predecesor de BMW fue la empresa Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp
Cambiaron el nombre en abril de 1917
En primer lugar a BMW GmbH (sociedadlimitada) para terminar en BMW AG
Conversión en sociedad anónima 1918
El primer director general fue Franz Josef Popp, que mantendría el cargo durante 20 años.
El ingeniero Max Friz destacóen la joven empresa por desarrollar en 1917 un motor de avión de alta compresión
El 17 de junio de 1919 se alcanzó el récord de altura de 9.760 metros con un BMW IIIa. El final de la PrimeraGuerra Mundial y el Tratado de Versalles pareció ser la fase final de la empresa, ya que el tratado prohibía la fabricación durante 5 años de motores de avión, por aquel entonces el único producto de BMW.En 1922 Camillo Castiglioni, accionista principal de la compañía abandonó la empresa para irse a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), llevándose también los derechos de la marca BMW.
El 7 de marzode 1916 se considera, en la descripción de la historia de la empresa, como fecha oficial de fundación de BMW
Con la salida de Castiglioni los Bayerische Flugzeugwerke (BFW) dejarían lugar a BMW.La empresa que se llamara hasta entonces BMW paso a llamarse Süddeutsche Bremsen-AG y después Knorr-Bremse, empresa industrial de importancia en el sector de los frenos.
El popular logotipoblanquiazul de BMW se creó cuando la empresa se dedicaba a la fabricación de motores de avión, y simboliza una hélice en movimiento sobre un cielo azul y la bandera de Baviera.
En 1923, Max Friz y MartinStolle desarrollaron la primera motocicleta BMW, la R32.
El Schienenzeppelin fabricado en 1930 fue propulsado con un motor BMW.
En 1928 BMW compró la empresa VEB Automobilwerk Eisenach.
El 22de marzo de 1929 BMW produjo su primer automóvil en serie en Eisenach.
El modelo se denominó 3/15 PS, o también DA 2, y fue fabricado bajo licencia del británico Austin Seven.
En 1932 llegaría...
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