Historia de la BMW

Bayerische Flugzeug-Werke (BFW) se funda el 7 de marzo de 1916
Incorpora la planta de Otto-Werke y la factoría de motores de Rapp-Motorenwerke.
Su reto es diseñar un propulsor que permita a losaviones volar a mayor altura.
Una delegación de la Aviación Nacional se interesa por el proyecto y le encarga 600 motores.
El éxito de la empresa motiva su reorganización.

3.- El Tratado deVersalles prohibe la fabricación de motores para aviones, por lo que la exitosa actividad se interrumpe drásticamente.
Como alternativa, la compañía prueba suerte en el mercado de las motocicletas.
El 28 deseptiembre de 1923 se presenta la R32, con un motor de 8,5 caballos y un precio básico de 2.200 Reichsmark -una de las más caras del mercado-, aun así, tiene mucho éxito.

4.- BMW adquiere en 1928la factoría de vehículos de Eisenach e inicia una tercera actividad empresarial: la fabricación de automóviles.
En esta planta se produce el Austin Seven y en 1929 sale a la venta con distintascarrocerías y el nombre de BMW 3/15 PS DA 2.
Su popularidad ayuda a la empresa a sobrevivir durante los difíciles años de la Depresión.

5.- Corre el año 1932 cuando las instalaciones de Eisenach creanel primer BMW, el 3/20 PS.
En dos años se fabrican 7.215 vehículos.

6.- En 1933, BMW presenta el 303 bajo el eslogan "El más perfecto utilitario alemán de altas prestaciones".

7.- El ejércitoalemán demanda una moto todoterreno con sidecar que cuente con rueda motriz, reductora y marcha atrás.
La respuesta de BMW es la R75, una motocicleta completamente nueva.

8.- Finalizado elconflicto bélico, BMW reinicia las labores de producción lo cual es complicado y no se consigue hasta 1951.
Ese año se presenta el 501, más conocido como “Ángel Barroco” por su exterior clásico e interiorplagado de innovaciones técnicas.
Es el primer BMW que se fabrica íntegramente en Munich.

9.- El público demanda un coche de tamaño medio y la respuesta llega en el Salón de Frankfort de 1961 con...