Historia de las carreteras







“HISTORIA DE LAS CARRETERAS EN EL MUNDO”

Las carreteras fueron los primeros signos de una civilización avanzada. Los mesopotámicos fueron de los primeros constructores de carreterashacia el año 3500 a. de c. Le siguieron los chinos, los cuales desarrollan un sistema de carreteras en torno al siglo XI a. de c. y los cuales construyeron la ruta de la seda la cual es la más largadel mundo durante 2000 años.
Los incas de Sudamérica construyeron una avanzada red de caninos que no se consideran estrictamente carreteras ya que las ruedas no eran conocidas por los incas. Estánllamadas carreteras recorrían todo los Andes e incluían galerías cortadas en rocas sólidas. En el siglo I, el geógrafo griego Estrabon registro un sistema de carreteras que partían de la antiguaBabilonia.
Los escritos de Heródoto, historiador del siglo V a. de c. mencionan vías construidas en Egipto para transportar los materiales con los que construyeron las pirámides y otras estructurasmonumentales levantadas por los faraones. Aun existen algunas antiguas carreteras. Las más antiguas fueron construidas por los romanos. La vía Apia empezó a construirse alrededor de 312 a. de c. y la víaFaminia hacia el 220 a. de c.
En la cumbre de su poder, el imperio romano tenía un sistema de carreteras de unos 80, 000 km consistente en 29 calzadas de la ciudad de Roma, y una red que cubría todaslas provincias conquistadas importantes, incluyendo Gran Bretaña; las conocidas calzadas romanas tenían un espesor de 90 a 120 cm, y estaban compuestas por tres capas de piedras argamasadas cada vezmás finas, con una capa de bloques de piedras encajadas en la parte superior.
Toda persona tenía derecho a usar las calzadas, según la ley romana, pero los responsables del mantenimiento eranlos habitantes del distrito por el que pasaba. Este sistema eficaz para mantener las calzadas en buen estado mientras existiera una autoridad central que lo impusiera, con la ausencia de la autoridad...