historia del jetta

Páginas: 10 (2482 palabras) Publicado: 8 de septiembre de 2015
 INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

CECYT 8 “NARCISO BASSOLS”

NUEVAS TECNOLOGIAS EN SISTEMAS AUTOMOTRICES

HISTORIA DEL VOLKSWAGEN JETTA






ALUMNO: VELASCO XOCHICALE LUIS FERNANDO
BOLETA: 2013081337
GPO: 6IV5


El Volkswagen Jetta es un automóvil del segmento C, producido por el fabricante alemán Volkswagen desde 1980. El Jettaexiste en versiones sedán y familiar; es básicamente una variante del Volkswagen Golf, que es un hatchback (aunque algunos familiares han llevado el nombre "Golf Variant."

Primera generación (1980-1987)

El Volkswagen Jetta en su primera generación tuvo su presentación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1979. Su Produccción comenzó en septiembre de 1979 enla planta de Wolfsburg. Su introducción en el mercado norteamericano fue a principios de 1980. Se produjo como sedán de 2 y 4 puertas con cajuela separada. Al igual que el Volkswagen Golf I fue diseñado por Giorgio Giugiaro de la compañía de diseño Italdesign. En México fue conocido como Volkswagen Atlantic. Los motores disponibles variaban considerablemente en función de los distintos mercados.Estos iban desde un motor 4 cilindros en línea de 1.1 L con una potencia de 37 kW (50 CV) hasta el 1.8 L de 82 kW (112 CV) y 150 nm (111 libras pie) de torque. Algunos de éstos traían carburadores, mientras que otros (primordialmente para el mercado estadounidense) tenían inyección electrónica de combustible Bosch K or KE Jetronic (de Robert Bosch GmbH). Los motores a Diésel engine eran un 1.6 L de37 

kW (54 CV) y su correspondiente versión turbocargada que producía 51 kW (70 CV) y 130 NM (96 libras pie) de torque.


Segunda generación (1984-Presente)


El Jetta Mk II se presenta en Europa en marzo de 1984 (en ocasión del Salón de Ginebra), se lanza en Estados Unidos a finales de ése año como modelo 1985, y en México en mayo de 1987, probando ser todo un éxito para Volkswagen. Obtuvo eltítulo de ser el automóvil europeo más vendido en Estados Unidos, duplicando las ventas del Golf en aquel mercado. Al igual que la generación precedente, el Jetta Mk II utilizó la plataforma del Golf, en esta ocasión se hizo más grande, pesado y amplio, pudiendo llevar 5 pasajeros cómodamente. Sus dimensiones exteriores crecieron en casí todas direcciones: su longitud creció en 100 mm, la distanciaentre ejes en 66 mm, y su ancho en 53 mm, únicamente la altura quedó invariable. Su aerodinámica mejoró considerablemente, con un Cx de 0.36. Su capacidad de maletero creció hasta los 470 L, poniéndose al nivel de algunos grandes sedanes estadounidenses, y su espacio interior creció en un 14%. Como en su primera generación, el Jetta estaba disponible con carrocerías Sedan 2 y 4 puertas. 

Los autosarmados en Alemania Federal se ensamblaban en la nueva “Nave 54”. Esta contaba con un alto grado de robotización en un esfuerzo de mejorar la calidad de ensamble. 

En cuanto a los comentarios de la prensa especializada, este coche recibió en general comentarios positivos destacando su gran estabilidad y espacio interior en comparación a la primera generación. Algunos, incluso lo llegaron acalificar como una alternativa menos costosa a los BMW o Audi.


México (1987-1992)

El Volkswagen Jetta de segunda generación se presenta en México en mayo de 1987 para suceder al exitoso Atlantic, en dos variantes de equipo con carrocería de 4 puertas únicamente. La primera es el Jetta LX con un motor 1.8 L y 75 CV y transmisión manual de 4 velocidades, vestiduras de tela, rines de acero con taponescentrales cromados (similares a los de los Golf/Jetta de primera generación y pre-equipo para radio (bocinas, cableado y antena), mientras que la segunda es el Jetta GX con motor 1.8 L y 90 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática de 3 opcional, vestiduras de velour, cabeceras traseras, vidrios entintados, cierre centralizado, elevadores de cristales eléctricos, molduras...
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